熊竹在微笑着立岗迎客。曹烁摄

　　对于广西百色隆林各族自治县的“90后”苗族姑娘熊竹来说，火车就是诗和远方。

　　说起和铁路的缘分，熊竹很开心，她说，作为村里第一位在铁路上工作的人，是火车带她看世界，是铁路让她飞出大山，改变了她的人生。

　　7年磨一剑。7年前，熊竹还只是广西百色隆林县农村一名普通的苗族姑娘；7年后，她已成为南宁客运段百里挑一的动车列车长。

　　2013年年底，衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防5条高铁先后开通运营，广西正式迎来“高铁时代”。

　　同年，熊竹从铁路院校毕业进入铁路工作，成为南宁客运段优质品牌列车T5/6次列车上的一名乘务员，2016年，她被提拔为列车长。

　　从2013年起，熊竹已经连续6年在列车上过除夕，今年，她依然要在飞驰的动车上坚守。她说，能在列车上陪伴旅客一起过年，也很有意义。这些年，火车带她走了很多地方，看了很多风景。

　　2020年1月18日，农历南方小年，6时30分,熊竹被闹钟唤醒，起床穿衣洗漱、化妆，以最佳的精神状态投入到春运工作中。

　　11时许，G417次南宁东开往香港西九龙的列车载着回家的旅客即将出发，熊竹站立在4号车厢门口微笑着迎接旅客上车，热情、自信、美丽的她，与优美的动车交相辉映。

　　“瞧，这就是咱们广西的‘动姐’，跟‘空姐’一样美。”上车的旅客发出赞叹。

　　听着旅客的夸赞，熊竹心里美滋滋的，但她知道不能骄傲，穿上这身制服，戴上列车长的臂章，身上就肩负着让每一位旅客平安到家的重任，一刻也不能马虎。

　　立岗出站后，熊竹就忙开了，整理车容车貌、巡视车厢、做好重点旅客登记、提醒安全注意事项……无论什么时候，她的脸上总是挂着甜美的微笑。

　　熊竹说：“微笑是服务工作最好的名片。”

　　上一趟车值乘，车上有两位旅客因为手机外放声音大起了争执，吵得脸红脖子粗，熊竹知道后，先对旅客报以甜美的微笑，再将两人安排在不同的车厢就坐，并各自送上一杯茶水，再分别进行开导，最终两位旅客握手言和。事后，旅客表示，看到列车长温暖的笑容后，火气立刻消了一半。

　　熊竹笑着说：“以笑示人是家乡教会我的。”

　　熊竹的家乡地处边远山区、基础设施不完善等因素一直困扰着当地的经济发展，成为广西四个“极度贫困县”之一。即便如此，那里的人们乐观积极、勤劳善良，用双手改变着贫穷落后的现象。

　　新年伊始，他们都有举办苗族跳坡节的习俗，跳坡节是苗族最隆重的传统节日，能歌善舞的苗族同胞们相聚在跳坡场上，身着节日盛装，吹芦笙、爬坡杆，载歌载舞闹新春，活动吸引着数万名各族群众以及区内外游客前来观看。

　　从小生活在苗寨的熊竹，受传统习俗的影响，养成了热情、开朗、大方的性格，她能歌善舞，是车队的文艺骨干，每逢节假日便在列车上开展文艺活动，给旅客带去快乐。

　　“小时候，家乡的条件比较落后，出来一趟需要倒好几趟车，路也不好走。现在家乡有了水泥路，附近也有了动车站，回家一趟容易多了。”熊竹开心地说道。

　　近年来，在政府的大力支持下，脱贫攻坚战在隆林展开。政府大力扶持白芨、田七等药材以及水果种植，到丰收时节有公司统一来收，用汽车运至百色再通过火车运往全国各地。

　　此外，政府还积极发展旅游业，隆林县陡峰坡的野生映山红意外走红网络，一到花期，就吸引了全国各地的游客乘坐动车前来观赏，百姓的腰包也渐渐鼓起来了。

　　作为从苗寨走出来的列车长，看着家乡的变化，熊竹很高兴，有时在动车上遇到来家乡旅游的旅客，她都会主动介绍苗族的风俗习惯和广西旅游景点。“希望在不久的将来，在家门口也能坐上动车。”（黎姣 王勇）