■本报记者韩沛 通讯员 梁妮 王颖 　

　　南宁市国家物流枢纽建设指挥部办公室近日印发《南宁国家物流枢纽建设实施方案（2020—2025年）》（以下简称《实施方案》）。南宁市将集中力量有序推进国家物流枢纽建设，把国家物流枢纽建设纳入全面落实强首府战略强枢纽专项工作中进行督查考核，力争2020年基本建成南宁陆港型国家物流枢纽。 　　南宁至2025年将建成三大国家物流枢纽 　

　　《实施方案》分为发展目标、重点任务、保障措施三大部分，设定2020年、2025年两个时间节点目标，以及建设陆港型、商贸服务型、生产服务型国家物流枢纽的三个分目标。 　

　　《实施方案》提出，构建“通道+枢纽+网络”的现代化物流运作体系，将南宁打造成为联通北部湾物流网络、破解西南边境地区物流瓶颈、畅通国际陆海新通道、衔接“一带一路”重要门户的国家物流枢纽。 　

　　2020年，项目总投资达1200亿元。基本建成南宁陆港型国家物流枢纽。基本具备商贸物流集成、供应链物流服务、国际物流服务等功能，满足商贸服务型国家物流枢纽建设标准。基本具备制造业物流集成、供应链物流服务、干线物流服务等功能，满足生产服务型国家物流枢纽建设标准。 　　到2025年，项目总投资达3000亿元。全面建成南宁陆港型国家物流枢纽，核心项目年货运吞吐量达到1200万吨；基本建成南宁商贸服务型国家物流枢纽；基本建成南宁生产服务型国家物流枢纽。 　

　　大力扶持培育本土物流和快递龙头企业 　

　　围绕发展目标，《实施方案》明确了6大项19小项任务。南宁市也将强化枢纽规划引领，计划完成《南宁市国土空间总体规划》《南宁国家物流枢纽建设规划（2020—2025年）》《南宁铁路枢纽规划》《南宁市综合交通规划（修编）》等多项规划的编制工作，为南宁三大类型国家物流枢纽建设发展定好向、布好局。

　　大力构建以南宁为中心的南向、北联、东融、西合的物流大通道，强化与其他城市的合作打造功能健全的物流网络，搭建互联共享的物流信息平台，大力发展多式联运促进运输方式有效衔接。扶持培育本土物流和快递龙头企业，引进知名物流企业在南宁落地投资。 　

　　加快物流转型升级，鼓励发展冷链物流、绿色物流、智慧物流、城市共同配送，着力降低物流成本。在推动现代化物流技术应用方面，推广“无车承运人”“无轨经营部”等新型运营模式。鼓励数字化技术在物流场站、货运工具上的运用，加快自动化场站、智能型仓储等智慧物流设施的使用。在社区、机关、学校、中央商务区写字楼等场所，试点推广应用智能快（邮）件箱。 　

　　总投资约4000亿元重点建设81个项目 　

　　《实施方案》提出要重点建设81个项目，分为物流通道、物流枢纽、大型物流园区、商贸流通、配送中心、仓储、信息平台等7种类型，总投资约4000亿元。 　

　　加快建设南宁至合浦高铁、南宁经桂林至衡阳高铁、南宁—玉林城际铁路等铁路通道项目；加快建设南宁至湛江高速公路、南宁经玉林至珠海高速公路等公路通道项目；加快建设南宁机场改扩建工程等航空通道项目等。 　

　　规划建设南宁五象站等高铁枢纽站，加快建设南宁国际空港综合交通枢纽，着力推进南宁国际铁路港和南宁农产品物流中心（南宁农产品交易中心）等陆港型国家物流枢纽核心项目；大力实施中新南宁国际物流园和南宁综合保税区等商务服务型国家物流枢纽核心项目；加快建设牛湾物流园区和六景物流园区等生产服务型国家物流枢纽核心项目。 　　

　　《实施方案》明确，南宁市将集中力量有序推进国家物流枢纽建设，把国家物流枢纽建设纳入全面落实强首府战略强枢纽专项工作中进行督查考核，对国家物流枢纽承载项目进行挂图督战，力争2020年基本建成南宁陆港型国家物流枢纽。