摘要提示：中铁二十五局24日消息，广西首府南宁至侨乡玉林铁路项目相继开工建设，标志着南玉铁路建设全面提速。

　　广西首府南宁至侨乡玉林高铁进入全面施工期 未来延伸至深圳及香港

　　中新网南宁12月25日电 （袁洪 谢裕增）中铁二十五局24日消息，广西首府南宁至侨乡玉林铁路项目相继开工建设，标志着南玉铁路建设全面提速。

　　南玉铁路是广西首条自主投资建设的速度350公里/小时标准的高速铁路，经南宁、贵港、玉林等三市，共分布邕宁、五合、六景、横县、兴业南、玉林北站等6处车站，同步实施引入南宁东站。远期客运量客流密度和客车对数达到2168万人、100对/日。

　　南玉铁路项目是广西壮族自治区统筹推进的重点项目之一，也是自治区2019年“一号工程”，是自治区第一条自主投资建设的速度公里/小时高速铁路。

　　施工单位中铁二十五局高度重视节约资源和环境保护，高标准，严要求，目前已开始施工便道、驻地、拌合站等临建设施选址建设。

　　据了解，南玉铁路按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193公里，力争3年建成。

　　项目建成后，南宁到玉林的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区，南玉深高铁规划全长629公里，全线贯通后，将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空距离，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。

　　南宁至玉林至深圳至香港和张家界至桂林至玉林至海口“一横一纵”两条设计时速350公里的高铁项目，正争取纳入国家新时代中长期铁路网规划（2035年）和“十四五”铁路发展规划，届时玉林将成为广西连接粤港澳大湾区和北部湾经济区的综合性交通枢纽。（完）