国际在线广西频道消息（韦秋羽）：近日，中央驻桂和广西壮族自治区主要新闻媒体西部陆海新通道建设主题采访团走进防城港，了解该市在港口码头、口岸建设、冷链多式联运等融入西部陆海新通道建设的情况。

  防城港作为国家港口型和陆上边境口岸型物流枢纽基地，充分发挥防城港市内陆腹地进出东盟最便捷的国际海陆双通道、主门户、节点城市优势，加快港口经济、物流经济、口岸经济融合、联动、创新发展，助力推进西部陆海新通道建设。

防城港402号泊位上一艘20万吨级英国籍货轮正在卸货 摄影 韦秋羽

  10月23日上午，采访团成员们来到防城港码头，一艘20万吨级英国籍货轮正停靠在402号泊位上，7艘门座起重机正在卸载船上从巴西运来的20万吨铁矿石。不远处，另一个20万吨级的泊位正在紧锣密感的建设中，401号20万吨级码头泊位将成为防城港市第三个20万吨级泊位。

  “我们400号泊位刚刚创下一个新纪录，实现一天装卸量11.62万吨，相比原来的10.8万吨/天，效率有了明显提高。同时明年我们将开始建设一个30万吨级泊位，智能化码头、大型设备无人化操作也计划建设中。”北部湾港防城港码头有限公司业务部副经理唐仲福介绍码头建设情况，防城港现有生产性泊位43个，其中万吨级以上泊位33个，10万吨级以上泊位8个，其中20万吨级泊位2个，年吞吐能力1.5亿吨以上。

  10月23日下午，采访团来到东兴口岸，采访东兴边境互市贸易区建设和东兴口岸北仑河二桥等建设情况。东兴边民互市服务中心内大屏幕上实时监控着贸易区内交易情况，先进科技数据可视化平台为贸易区建设提供技术支持。东兴市边民互市服务中心主任莫华豪告诉采访团：“每天都有超过6000人次边民在互市区内贸易。”

东兴市边民互市服务中心主任莫华豪介绍东兴边境贸易区数据可视化平台 摄影 韦秋羽

  互市贸易区内人流涌动，东兴口岸北仑河二桥边检查区车水马龙。围绕二桥口岸临时开放，高标准建设了临时货车通道、海关临时验货场等基础配套设施建设，东兴口岸进出口货物及货运车辆均从北仑河二桥进出，制约东兴口岸通关效率的“人货混行”状况彻底解决。（越南）芒街祥明运输公司的越南司机阮春势接受采访时说：“我在中越边境这边开了4年货车，现在二桥开放了，路很宽，相比一桥离越南更近，以前我几天拉一次货，现在一天拉一次。”

边民们在排队等待办理申报手续 摄影 韦秋羽