原标题：【泛珠十五年】广西：深耕“泛珠”加快“东融” 构筑产业合作发展大局

　　在我国泛珠三角区域里，建有一个拥有15年情谊的“9+2”“朋友圈”。它占据了约五分之一的国土面积，集聚着三分之一的人口，创造了我国三分之一以上的经济总量，是我国唯一一个有望统筹沿海、沿江、沿边和内陆的区域合作平台。15年来，作为其中一员的广西，充分发挥“一带一路”有机衔接重要门户和西部陆海新通道主要出海口的优势，加强与“泛珠”其他省份和地区的产业合作，加快融入粤港澳大湾区，带动形成全区经济发展新的增长极。

　　在玉林（福绵）节能环保产业园里，许世锋的水洗厂每天都满负荷运转。作为“第一个吃螃蟹的人”，徐世锋收获了当地水洗行业“疯狂成长”的甜头，但也因环保不达标，曾面临不得不转型的“阵痛”。

　　2016年，玉林市政府与广东中滔环保集团合作，投资300多亿元，打造玉林（福绵）节能环保产业园，推动服装产业转型升级。看中园区先进的治污能力，许世锋将面临关停的水洗厂搬迁入园，这一搬，搬出了大发展。

　　【同期声　广西肥姐姐服装水洗有限公司总经理许世锋：规模比原来扩大了，产值也扩大了。每年的产品达到一千多万（件）。】

　　玉林（福绵）节能环保产业园是广西承接粤港澳产业转移的典范。该园区解决了原有服装产业“散、乱、污”的问题，带动当地打造全国最大、产业链最全的纺织服装类环保工业基地。

　　【同期声　玉林市新滔环保科技有限公司总经理严勇：（园区）总投资已经超过300个亿，未来三到五年，企业可能超过300家，总产值达到1000个亿。】

　　2015至2018年，玉林市共引进“泛珠”区域项目2470个，合同金额2243亿元。其中，2018年全市来自粤港澳大湾区的新签约合同项目127个，项目到位资金338.9亿元，均占全市招商引资项目数和到位资金的“半壁江山”。

　　【同期声　玉林市发展和改革委员会党组成员　总经济师李卫东：下一步，玉林市将进一步优化营商环境，打造西部陆海新通道承接东部产业转移物流产业带，率先建成广西对接粤港澳大湾区产业融合发展先行试验区。】

　　在防城港，中国十九冶集团（防城港）设备结构有限公司不久前刚刚顺利结束了马中关丹产业园联合钢铁（大马）项目。得益于西部陆海新通道的建设，公司生产的钢结构从防城港码头走海运，运输到马中关丹产业园只用20天，比以往陆路运输缩短了一个多月，成本降低了4到5倍。正是看中防城港独特的区位优势，2009年，总部位于四川的中国十九冶集团决定在防城港市设立分公司，重点开发东盟市场。成立10年来，分公司先后承建了越南、缅甸、韩国等多个工程，扩大了海外影响力。

　　【同期声　中国十九冶大马联合钢铁轧钢项目副经理李志刚：借助西部陆海新通道（优势），我公司在“一带一路”沿线国家的业务量（每年）呈30%以上增长。】

　　【同期声　防城港市港口和物流发展局副局长许华樑：今年上半年，防城港港口吞吐量累计完成4881万吨，同比增长9.7%，集装箱累计完成18.2万吨标箱，同比增加36.2%；云贵川渝四4省市的货物经防城港口岸进出口的总值达100亿元，总货量达1200多万吨，这些数字都充分说明了防城港在西部陆海新通道上的作用。】

　　“泛珠”合作15年来，广西加快“东融”步伐，全面对接粤港澳大湾区，产业合作“含金量”明显提升。粤桂黔高铁经济带园区、田东深百产业园等25个产业园区加紧建设；广西东融先行示范区（贺州）、粤桂合作特别试验区、深圳·巴马大健康合作特别试验区等承接东部产业转移的合作平台正日益发挥聚合效应。截至2018年底，粤港澳在广西投资项目累计接近3万个，累计区外到位资金2.3万亿元。广西批准对港澳投资企业及机构130家、协议投资额19.34亿美元。

　　【评论】擘画新时代泛珠合作新景象

　　泛珠合作机制建立15年来，“9+2”各方积极参与，突破传统思维的障碍和局部利益的藩篱，极大地推动了区域分工和资源跨区高效配置，谱写了区域合作发展的新篇章。本次大会确定“对接粤港澳大湾区建设，深化泛珠合作发展”这一主题，为下一阶段深化泛珠合作提供了方向引领。

　　我们坚信，只要泛珠各方凝心聚力、团结协作，泛珠三角这个共生共赢的大经济圈，定会拥有更加合理的利益共享、责任共担新机制，更加顺畅的沟通协调机制，更合理的资源配置和产业布局，更具竞争力的区域经济合作水平，成为中国经济发展新的高速增长极。