人民网贵港8月31日电 （张芳）“今年我们公司的发展比较快，8月份，我们跟巴基斯坦的企业签订了5年的战略合作计划，今年计划出口电动汽车1000辆，出口额5000多万元。2019年公司年产值可达7.2亿元，纳税将突破2000万元。”广西久久星新能源车辆科技有限公司总经理刘伟高兴地说。

　　久久星生产的电动四轮车

　　广西久久星新能源车辆科技有限公司（以下简称“久久星”）位于贵港市产业园石卡园区，项目占地面积175亩，总投资约20亿元，新厂房于2018年6月6日投入生产运营。随着创新技术与研发能力的不断提升，久久星在国内市场占有率逐步提高，同时也打开了尼泊尔、巴基斯坦及东盟国家的市场。

　　久久星车间内，工人正忙着装配

　　“项目新厂区投入使用后我们新招员工280人，但目前我们仍然缺少焊工等技术工人，现在我们正在考虑进行大规模培训，以解决技术工人的紧缺问题。”用工难的问题从侧面反映出久久星快速发展的可喜现状。

　　华奥汽车生产间 （张庆杰 摄）

　　与久久星同在贵港市产业园石卡园区的新能源汽车企业，还有广西华奥汽车有限公司、广西贵港腾骏汽车工业有限公司、广西荷美新能源车辆科技有限公司等企业。这些企业落户贵港，加快了贵港市汽车产业的聚集。

　　广西贵港腾骏汽车工业有限公司的电焊车间内忙碌的工人

　　近年来，贵港市大力实施“工业兴市、工业强市”战略，华奥汽车制造有限公司、久久星新能源车辆科技有限公司和战神新能源专用汽车制造有限公司相继齐聚贵港。2016年，自治区从战略高度，统筹全区发展布局，提出要将贵港打造成广西第二个汽车(新能源)生产基地，贵港确定在“十三五”期间完成贵港新能源汽车产业打造的目标。

　　优化营商环境催生“贵港速度”，贵港新能源汽车企业从签约建厂到整车下线，享受到贵港市委市政府的“金牌”服务，贵港的新能源汽车产业发展成果显现。

　　广西贵港腾骏汽车工业有限公司生产的君马牌电动汽车

　　在广西贵港腾骏汽车工业有限公司的生产车间内，模具、冲压、焊装、涂装、总装生产线完备，一辆辆成品君马汽车整齐排列着。据介绍，2017年3月该公司一期项目开工建设，总投资62亿元，产品涵盖多功能商务车、SUV、新能源汽车整车及关键零部件等产品系列。2019年1月君马牌乘用车下线，现已实现试生产。二期为镁合金汽车轮毂及新能源汽车“三电”生产线项目，计划投资70亿元，投产后可年产500万只锻造镁合金汽车轮毂以及30万套新能源汽车“三电”产品，实现年产值175亿元，新增就业2000余人。目前已启动项目前期工作，预计年内可开工建设。

　　在吸引新能源汽车产业入驻以外，贵港还提前布局新能源汽车的上下游产业链，引进新能源汽车配套项目——投资35亿元的平铝集团铝车厢项目和投资2亿元的比亚特新能源电动车电器产业项目，这两个项目是贵港市为新能源汽车企业引进的上游企业，不但惠及先前入驻贵港新能源汽车企业，还为下一步引进其他龙头企业打下坚实基础，使贵港市引进其他新能源汽车企业的条件更诱人。

　　强龙头、补链条、聚集群。贵港市通过深入开展“项目建设效益年”“工业发展提升年”活动，大力发展战略性新兴产业，推动贵港工业经济实现从建材、冶金、制糖、板材、电力的“老五样”传统产业向新能源汽车和电动车、电子信息、生物医药等“新三篇”新兴产业的大飞跃，实现了新旧动能转换。贵港市获国务院评为促进工业稳增长和转型升级、技术改造成效明显市，获自治区定位为广西战略性新兴产业城。（完）