本报南宁讯 (南国早报记者/李艺 黄占玲 实习生/罗凤琴 韦明成)根据相关政策,明年高速公路收费站将以ETC收费为主,且如果车辆没有安装ETC,将不享受节假日通行免费这一优惠政策。政策一出,大量车主开始给车辆安装ETC。记者从负责ETC建设和运营的广西捷通高速科技公司了解到,截至8月4日,广西的ETC设备发行量已超过171万。
今年6月,自治区政府办公厅印发《广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站方案》。《方案》指出,今年内,广西将拆除16个高速公路省界收费站,升级改造自治区高速公路联网收费系统、ETC发行服务系统等,并预计于12月31日24时接入全国联网收费系统运营。
接入全国联网收费系统运营后,高速路将采取分段式收费,即车辆每经过一个路段,由安装有ETC的流门架自动收取相应路段的费用,一改往日的一站式收费。此外,各收费站未来或只留有一条人工缴费通道,这意味着不安装ETC的车辆在节假日出行时,可能会在收费站花费更长的时间。更重要的是,2020年1月1日以后,未安装ETC的车辆,将不享受节假日通行免费等优惠政策。
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