广西粤港澳大湾区广西将从交通互联、产业转移、平台引领等8个关键领域全面对接粤港澳大湾区
交通互联
产业转移
平台引领
■本报记者 韩沛
粤港澳大湾区发展战略正成为备受世界瞩目的国家战略,广西将乘着这一东风,加快全方位对接发展步伐。自治区政府办公厅近日印发《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019—2021年)(以下简称《实施方案》)》,聚焦交通互联、产业转移、平台引领等8个关键领域全面对接大湾区建设。
融入大湾区2小时通勤圈
全面对接粤港澳大湾区建设,打通交通梗阻,推动互联互通便利化是关键,广西将全面加速构建海陆空立体交通网。
加大东融铁路规划建设力度。积极融入大湾区2小时通勤圈,争取国家支持规划建设南宁—玉林—深圳、南宁—合浦—湛江、桂林—玉林—湛江等直通大湾区的高速铁路通道等。
加大东融公路建设力度。规划建设南宁—湛江、贵港—玉林—湛江、博白—高州、北流—高州、平乐—平南—容县—信宜、南宁—横县—玉林—阳江等高速公路。
推进海上互联互通建设。加快建设北部湾区域性国际航运中心,主动融入大湾区世界级港口群,把北部湾港打造成为区域性国际航运中心。
推进航空互联互通建设。加快对接大湾区国际航空枢纽建设,打造承接国内、沟通东盟的北部湾区域性国际航空中心,加快建设南宁国际空港综合交通枢纽。
推进西部陆海新通道建设。加强珠江-西江经济带建设与西部陆海新通道建设相互衔接,支持在南宁建设第四个国际互联网出口点和国家级互联网骨干直联点。
实施全产业链承接产业转移
在积极拥抱大湾区“溢出效应”红利的同时,广西将打破被动承接产业转移的固有思维,主动融入大湾区。
实施全产业链承接产业转移。全产业链承接大湾区日用化工、日用不锈钢制品、五金水暖、纺织服装等消费品加工业和电子信息、人工智能、无人机、生物医药等新兴产业,在全区打造15~20个全产业链园区。
加大商贸物流集聚区发展。加快推进钦州港东站集装箱办理站、中新南宁国际物流园等项目建设。至2021年,重点建设27个现代物流集聚区、25个新型特色专业市场、10个金融商务集聚区、9个综合性服务集聚区。
借力壮大本土企业。推进上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西农垦集团有限责任公司等一批广西龙头企业与广东企业强强联合,争取到2021年打造2~3家国内100强企业。
创建国家级南宁五象新区
加大平台引领对接。《实施方案》提出,促进粤桂黔高铁经济带试验区成为对接大湾区的重要平台。进一步贯彻落实贵广、南广高铁经济带发展规划,落实粤桂黔高铁经济带建设有关重点工作。
打造参与“一带一路”建设的重要载体。进一步办好中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会、泛北部湾经济合作论坛,联合大湾区加快推进建设中国-东盟自由贸易区升级版,建设中国-中南半岛经济走廊,推动中国-东盟信息港南宁核心基地、中国-东盟环保技术与产业合作交流示范基地等“一带一路”重要载体建设。积极创建国家级南宁五象新区和南宁临空经济示范区,打造“一带一路”有机衔接新的合作平台。
国际在线版权与信息产品内容销售的声明:
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。