国际在线广西频道消息（龙贵）：3月22日，《广西沿海小型海船港口作业船舶船员适任培训考试和发证办法》新闻发布会在南宁召开。广西海事局副局长吕文伟在会上宣布，《广西沿海小型海船港口作业船舶船员适任培训考试和发证办法》将于5月1日起正式实施。

  “我们对广西沿海船员状况开展调研，发现广西沿海港口经济发展所需的船员航行活动范围有很强针对性和特定地域性，一般只在广西沿海离岸线不超过25海里范围内航行。”吕文伟介绍道，“以船员需要掌握的航海知识相对减少为突破口，根据港口和附近水域安全航行作业实际情况，对船员的培训时间、考试科目可以相对减少，考试内容也可相对简化。这样，申请成为一名小型海船、港口作业船舶船员的门槛可大大降低。”

  广西海事局副局长吕文伟表示，为推进沿海海员培训考试改革，经向中国海事局报备，结合广西沿海发展和沿海小型海船、港口作业船舶两类船员持证需要，广西海事局颁发了《广西沿海小型海船港口作业船舶船员适任培训考试和发证办法》(以下简称《办法》)，该《办法》具有证书种类清晰、程序相对简易、适用性广的特点。在国家“一带一路”和国际陆海贸易新通道建设蓬勃发展的大背景下，广西北部湾港口建设持续活跃，对沿海小型海船，港口作业船舶船员的需求持续增加，《办法》的全面实施将进一步推进船员管理“放管服”，为广西北部湾港口发展提供有力的水上作业人员人力资源支撑。

  近年来，广西北部湾沿海港口发展向好。2018年，北部湾港完成货物吞吐量2.4亿吨，同比增长9.8%；集装箱吞吐量完成290.14万标箱，同比增长27.3%。其中防城港、钦州、北海3大港区分别完成货物吞吐10400万吨，10241万吨，3685万吨。港口建设需求旺盛，2018年防城港、钦州、北海3大港区分别有16个、5个、15个水工项目新开工或续建施工。据不完全统计，广西沿海目前共有29艘港作拖轮，90艘施工船舶，13艘港口加油船，34艘清污船在沿海作业，还有几十艘公务船艇和数量可观的小型运输海船，在这些船舶作业的船员对持有适任证书具有强烈的需求。另外，广西每年还有大量的新培训船员、转岗渔民、军转船舶驾驶员，具有持证需求。