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南宁园博园配套项目BRT二号线2018年内投入试运营

2018-08-21 19:30:38 | 来源:中央广电总台国际在线 | 编辑:唐志强 | 责编:赵滢溪

  国际在线广西频道消息:2018年8月20日,第十二届中国国际园林博览会配套交通项目快速公交(BRT)2号线(以下简称“BRT2号线”)在园博园站进行调试试运行,广大市民代表率先体验了BRT2号线高大上的站台及车辆。

  【唐已审】【供稿】南宁园博园配套项目BRT二号线2018年内投入试运营

  快速公交(BRT)2号线效果图

  【唐已审】【供稿】南宁园博园配套项目BRT二号线2018年内投入试运营

  快速公交(BRT)2号线效果图

  【唐已审】【供稿】南宁园博园配套项目BRT二号线2018年内投入试运营

  快速公交(BRT)2号线效果图

  南宁市BRT二号线西起银海大道,经玉洞大道,东至园博园东门,线路自西向东,长度约为17.2km。据了解,BRT二号线于2017年10月底开工建设,截至目前,项目已完成满足施工条件的建设内容的90%,其中蒲兴大道上B18园博园站作为样板站,主体结构建设,配套设施及装饰均均全部到位,目前其他各站点已陆续进入收尾阶段,全线将于2018年内投入运营。

  BRT二号线作为第十二届中国国际园林博览会的配套交通项目,是园博园对外连接最主要的快速通道,可迅速疏散大量人流,是保障园博会顺利召开的重要举措,同时也是五象新区轨道交通的补充、延伸与联络,快速接驳园博园,兼顾沿线居民出行需求,为南宁市快速公交网络的重要组成部分。

 BRT二号线亮点

  BRT二号线突显人性化、快捷、准时、舒适和安全服务几大亮点。

  一是电梯设计方便舒适。二号线全部天桥均设置电动扶梯、垂直电梯,方便行人;路中站台端也设置垂直电梯,同时完善无障碍通道建设。

  二是外观设计简约大气。整体设计风格、色调上与第十二届南宁园博会入口门楼的建筑风格与色调相统一,整体效果简约大气。

  三是站台设计人性化。全线站台采用路中专用BRT车道、路中站台;路中专用道设置物理护栏隔离保证路中公交车行驶安全、快捷;水平登乘公交车,乘客进出站更安全方便。

  四是系统设计绿色环保。站台顶安装太阳能发电模块,BRT全线太阳能发电系统全年发电总量为24.9万kWH,可为BRT全年减少市政用电总量为16.5万kWH,全年可减少标准煤使用量20.3吨。此外电动扶梯设计自动感应,最大程度节省电能。 

  五是接驳设计便捷合理。BRT2号线在设计中,实现了与轨道交通2号线、3号线、4号线有效接驳,真正实现多位一体交通无缝换乘。BRT2号线沿途贯穿园博园、五象湖公园、南宁市民中心、南宁市体育中心、五象火车站、八俐工业园区等南宁市重点景点及重点场所,合理的接驳设计让老百姓的出行更加便捷。

  六是扫码乘车智慧高效。BRT2号线将全线推行二维码扫码支付应用,支持“出行南宁”、“爱南宁”这些南宁人自已的APP和微信、支付宝等主流第三方支付,手机可以秒变“公交卡”,让乘客可以享受到便捷的手机支付乘车新体验。(供稿 文/图 南宁市交通运输局  编辑 杨永娟)

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