国际在线广西频道消息：8月9日，随着一声火车汽笛长鸣，满载北方内贸玉米铁路集装箱专列37010次在广东湛江市湛江港缓缓启动，标志着北方内贸玉米在广东湛江市湛江港正式开启“散改集”物流新模式。

湛江港-湖南江华“散改集”专列启动 摄影 李洪志

  据了解，该专列是南宁局集团公司湛江货运中心、中铁集装箱公司南宁分公司和湛江港（集团）股份有限公司第一分公司经过前期共同组织研究，最终采用“散改集”铁路通用箱散装运输来降低中粮贸易和温氏集团的物流成本的最佳物流方案。为做好“散改集”铁路通用箱散装运输工作，铁路部门还加强玉米“散改集”所需用箱的需求供应，提供良好的铁路运输组织等增值服务；湛江港作业部门先后购置安装了一批先进的自动翻箱机用于玉米的灌箱作业，大大提高了灌箱效率和集约方式。

  中粮贸易（深圳）有限公司北粮南运的内贸玉米在湛江港开展多年，年吞吐量达40多万吨，此前主要采用公路汽车转运方式发往周边地区。湛江港-湖南江华“散改集”专列全程为589公里，该专列的开通使玉米运输比普通列车缩短了10多个小时。

  随着湛江港-江华玉米“散改集”专列的启动，2018年内将有望完成50万吨的铁路集装箱运输量，约为2万TEU(国际标准箱)。同时，随着湛江港-江华集装箱专列的成功实施，中粮贸易将进一步调整和加大通过湛江港的北方玉米转运量，大力拓展西南和中部各省份的客户群体，力争实现每年100万吨的玉米市场吞吐量。

  北方玉米“散改集”项目的成功启动，不仅助力北粮南运的绿色物流，而且为南北经贸往来转换了新动能，增添了新渠道，将有利于铁路与港口的无缝衔接，为路港合作共赢提供了新方式，同时将进一步增强湛江港作为北部湾主枢纽港、“21世纪海上丝绸之路”战略支点港的地位。（文 邓海保 编辑 杨永娟)