中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局局长韩宝昌

　　带队到广西凭祥综合保税区调研

　　中新网广西新闻1月11日电(王 冰)为深入了解广西南向通道所涉边境口岸交通、场站等基础设施建设及转运、配套服务等情况，加快推进中新互联互通南向通道建设，中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局韩宝昌局长一行，8日下午来到广西凭祥综合保税区进行调研。

　　在广西凭祥综合保税区党工委副书记、管委会常务副主任，凭祥市委书记邱明宏陪同下，调研组一行先后到达友谊关口岸、友谊关—友谊国际口岸货运专用通道、凭祥综合保税区跨境电商监管中心进行调研。

　　邱明宏向调研组一行详细介绍友谊关—友谊国际口岸货运专用通道开通自以来带来的巨大变化，实现了人货分离，缩短了货车的过关时间，提升通关效率，有效解决了拥堵问题。

　　广西凭祥综合保税区综合服务中心主任言确夫介绍，友谊关—友谊国际口岸货运专用通道在2017年9月11日正式通车，货运专用通道开通后，每天出入境的车辆由原来的800辆左右增加到现在的1200辆左右，联合验放时间由原来每车10分钟左右缩短到2分钟左右，通关便利性得到了较大改善。国际货运专用通道的启用，也为中越友谊关—友谊国际口岸推行“两国一检”奠定了基础。在货运专用通道两端，中越两国的相关基础设施建设正在加快推进。

　　据广西邮政相关负责人介绍，凭祥综合保税区跨境电商监管中心是中国西南地区第一家沿边地区跨境电商监管中心，按照国际邮件、国际快件、跨境电商(含直购进口、保税备货、出口等)三种业务模式标准进行设施建设和系统开发。项目分两期建设，一期位于口岸作业区、二期位于卡凤物流加工区，占地约为60000平方米，计划投入2亿元，建设4栋跨境电商仓库和堆场。项目一期4032平方米、4条生产线设备已于2017年12月11日正式启用，预计2018年实现每日4万件跨境寄递量(含进口和出口)；2019年实现每日12万件跨境寄递量(含进口和出口)。该项目的建成，有利于进一步拓展和丰富凭祥综合保税区的发展空间和业务形态。( 完)