4月8日10时许，广西防城港站发出首趟至河南三门峡的铅精矿铁海联运专列，搭建起北部湾沿海至华中地区快捷的铅精矿运输通道。

“广西防城港—河南三门峡”铅精矿集装箱专列首发 摄影 蒋杰斌

　　据悉，本次运输的1000吨铅精矿来自阿曼苏丹国，通过货船进行远洋运输后抵达北部湾港口。铅精矿是生产金属铅、铅合金及铅化合物的原材料，在电气、机械、军事等多个工业领域有着广泛应用。此前，防城港车站工作人员在走访广西佳和国际物流有限公司时得知，该企业主要经营有色金属矿进口代理、保税仓储以及综合运输物流服务，目前正在探寻更为高效、安全且经济的运输方案。

“广西防城港—河南三门峡”铅精矿集装箱专列首发 摄影 凌靖智

　　摸清企业需求后，防城港车站第一时间组织人员深入铅精矿市场开展调研，详细掌握企业生产计划及货源存量。同时，充分梳理铁路在运力保障、安全稳定、成本可控等方面的优势，积极向企业推介铁海联运模式。结合铁路全天候、大运量、抗干扰能力强的特点，铁路部门为企业量身定制集装箱运输方案，有效降低物流成本，全力保障企业供应链稳定畅通。

　　“针对铅精矿‘喜干怕湿、怕挤压’的特性，铁路部门为我们量身打造了专属运输方案，通过集装箱密封运输模式，全方位锁住货物干燥度，有效避免了货物受潮、损坏，解决了我们的后顾之忧。”广西佳和国际物流有限公司副总经理崔子杰说。

　　根据企业发运需求的增加，下一步该线路全年预计发运铅精矿1万吨。为保障专列顺利开行，防城港车站提前规划、统筹协调，优化空车调配流程，加强运输组织衔接，安排业务骨干全程驻守现场，严格把控装车进度，规范落实装载标准，确保各个环节衔接顺畅、高效推进。（文 李天骄）