用户APP上提示“红色禁停区”，提醒用户规范停车

　　南宁地铁1号线白苍岭站，在“规范停车示范点”停放的共享单车秩序井然

　　■本报记者黎兆齐/文 宋延康/图 　

　　为引导骑行者规范用车，哈啰出行7月升级“骑行驾照分”并上线，并于8月1日起在青秀万达沿线等90个易产生车辆堆积、乱停乱放高发点位设置共享单车禁停区。昨日，记者从哈啰出行广西区域了解到，这一系列措施取得良好成效，根据通报数据以及车辆热力分布显示，城市乱停乱放，以及商圈、写字楼周边等重点难点管理区域的停放乱象率下降43%，助力南宁市创建全国文明城市。 　

　　设90个易堆积点共享单车禁停区 　

　　9月11日上午9时许，在南宁地铁1号线白苍岭站D出口，一些骑共享单车前来乘坐地铁的市民，按照“规范停车示范点”标识，将共享单车停放到划线内，然后徒步进入地铁站换乘。记者现场看到，在“规范停车示范点”停放的共享单车秩序井然。对少量停放在划线区域外的共享单车，哈啰出行运维人员很快赶到现场，将这些单车调度运走，确保地铁站出口畅通。 　

　　据了解，为规范地铁口停车，今年7月，南宁市首个共享单车示范停车点在地铁1号线白苍岭站投入使用，该站点共享单车停车乱象得到有效遏制。家住附近的市民杨先生说：“以前由于骑行者乱停乱放，导致白苍岭地铁口拥堵不堪。如今经过规范停车示范后，很多人都能自觉按规定停车了。” 　　

　　据悉，南宁市开展创城工作以来，共享单车企业通过创新管理模式，确保实现对共享单车停放的有效治理。哈啰出行品牌公关部广西区域负责人赵芳亿介绍，根据管理要求，如果用户没有将车停到指定停车点的，网格运维员会在15分钟内响应处理，30分钟内处置完毕。此外，自8月1日起，哈啰出行在青秀万达沿线、民族大道会展中心部分路段以及白苍岭地铁站等90个易产生车辆堆积、乱停乱放高发点位设置了共享单车禁停区，用户须按照标识停放。 　　

　　上线“骑行驾照分”乱停率下降四成 　

　　11日上午10时许，市民张先生骑行哈啰共享单车前往青秀万达。当他想在商场前的人行道停车时，用户APP上提示该处是“红色禁停区，请勿在禁停区还车，否则将收取5元调度费”，并提示“附近有停车区，请到停车区域停放”。随后，张先生根据提示只用多走几十米，就找到停车区停放单车。“通过‘骑行驾照分’系统来引导规范停车的方式很好，可以避免无序停放。”张先生说道。 　

　　赵芳亿介绍，为规范使用车辆，哈啰出行上线全国首个共享单车“驾照分”管理模式，每个用户会有12分的“驾照分”。如果用户有不规范停放以及破坏车辆等行为，后台可以对这些用户的行为进行追溯扣分。近日，“骑行驾照分”系统升级，并在南宁全面上线。系统升级后规范了用车激励机制，驾照分达到“优秀”的用户可享受更多骑行优惠，而失信用户则面临封号，无法使用哈啰单车。 　

　　据统计，哈啰出行自7月升级“骑行驾照分”并上线以来，南宁市有627名用户因乱停乱放、私占破坏共享单车等行为被扣驾照分，其中2名用户因被扣12分被封号。根据通报数据以及车辆热力分布显示，在城市乱停乱放易发点以及商圈、写字楼周边等重点难点管理区域，停放乱象率下降43%。