大塘至浦北高速公路（以下简称大浦高速）位于广西南部，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县两市四县区，主线长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。建成后将进一步强化广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系。记者从项目部了解到，目前大塘至浦北高速公路正在加紧建设，累计完成概算投资20.2亿元，预计2021年建成通车。

　　大浦高速由广西北部湾投资集团投资建设，起于南宁市良庆区，接吴圩至大塘高速公路，与建成的贵港至合浦高速公路相交，并与在建的浦北至北流高速公路对接，于2018年4月签发开工令实质性动工，计划工期3年。建成通车后，将形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区间最便捷的高速公路动脉。截至目前，大浦高速项目累计完成概算投资20.2亿元，完成概算总投资109亿元的18.54%。其中，2018年度完成概算投资15.48亿元。

　　在施工过程中，施工方充分运用了新技术和绿色施工管理理念。记者从中建八局广西分公司了解到，大浦高速中的陆屋枢纽立交上跨六钦高速施工协调量大，施工安全风险高，是该项目安全、进度管理的重点。对此，施工方利用奥维地图进行全线管理，每个管理人员电脑及手机上均安装奥维地图客户端。管理人员通过手机端的奥维地图定位所在位置就可知道所在线路的里程及周边的桥梁、涵洞、挡墙、边坡等结构物情况，为统筹安排这些结构物施工提供技术支持。

　　在建设过程中，还十分注重低碳节能、绿色环保建设。在节电方面，采用LED灯以及太阳能灯节约施工用电。在节材方面采用装配式围挡对基坑、临边等进行循环利用维护。

　　据了解，大浦高速通车后，将与吴圩至大塘高速公路、南宁至北海高速公路、贵港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景至钦州港等高速公路相连接，其中，吴大、大浦、浦北至北流三段高速公路建成后，将成为两广跨省交通又一条快捷便利的高速公路，沿线途经灵山、浦北、博白、陆川、北流等多个人口大县，将大大方便沿线群众的出行。（记者 廖欣 实习生 卢梓瑶）