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广西玉柴率先发布达标国六排放发动机

2018-01-09 16:52:43 | 来源:人民网 | 编辑:唐志强 | 责编:赵滢溪

  【焦点图】广西玉柴率先发布达标国六排放发动机

中国工程院院士苏万华(左一)与广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平共同为产品揭幕来源:人民网-广西频道  2018年01月08日21:18

  人民网玉林1月8日电(记者 庞革平)1月8日,广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导,以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构,奥地利AVL等研发合作伙伴,东风商用等35家卡车企业,宇通客车等23家客车企业,博世等70家供应商等单位的领导出席了发布会及产品揭幕仪式,共同见证了玉柴全系列国六发动机的诞生。

  此次玉柴发布的14款国六阶段发动机,包括S、K、Y三大技术平台6大产品平台11大系列产品,产品定位“世界一流”。S、K、Y寓意为蓝天白云,体现玉柴坚持清洁高效内燃机的开发并做优、做强,为地球村撑起一片蓝天白云的决心。14款产品中,10款为柴油发动机,4款为燃气发动机,功率覆盖100~650马力。与国五发动机相比,玉柴国六发动机除了排放指标大幅降低外,产品在舒适性、轻量化、外观颜值、可靠性、经济性等方面均比国五发动机显著提升,且性能指标都处在世界一流水平,并优于国际一线品牌的同类产品,具备在国际内燃机工业舞台上与世界一流品牌同台竞技的实力,将给客户带来巨大价值。

  广西玉柴股份公司董事长晏平在会上致辞指出,玉柴定位高端、面向全球的14款国六发动机新产品今天全部面世,这是玉柴的大事、行业的盛事。这次技术、性能全面领先行业的国六发动机的发布,标志着玉柴将继续引领中国内燃机行业技术潮流,也意味着玉柴在研发、制造、管理三年体系再造工程取得了显著的成绩。玉柴用实力第一次改变了中国内燃机产品“跟随者”的角色,实现了全面领先和超越,推动中国制造向中国创造跃进,创造了具有全球意义的产品价值。当前,玉柴正处于二次创业的攻坚期。玉柴将全力以赴,力争到2020年国六排放法规实施之年,实现脱胎换骨的自我超越,大踏步走向国际化,跻身国际内燃机行业第一梯队。玉柴愿与广大合作伙伴,走好国六这一程,闯过这一关,去迎接属于奋斗者的胜利与辉煌。

  奥地利AVL商用车柴油机设计总监曼弗雷德·布莱腾博格先生、西南研究院动力总成开发总监托马斯先生,意大利IAE技术经理佩罗珊·塔雷利先生,分别就玉柴K系列产品、S系列产品、Y系列产品的设计理念作了介绍。发布会上,玉柴与东风股份、东风商用等22家卡车企业,宇通客车、欧辉客车等8家客车企业举行了战略合作签约,并给52家战略合作供应商授牌。战略供应商代表博世汽车柴油系统有限公司副总经理缪钰铭、重要客户代表东风商用车有限公司总经理助理杨声亮和北汽福田汽车股份有限公司副总裁范现军发言,表达了与玉柴携手共赢、聚力闯关的决心和信心。

  据悉,玉柴一直致力于研发绿色动力,从国一到国六均领先国内行业、领先国家排放标准推出绿色产品。自2015年全面启动车用国六阶段发动机开发项目以来,便将产品定位“世界一流”,全面对标国际,并且引入了系族化、模块化、通用化的概念,全力打造出国六高端品牌。为保证国六发动机的高品质,玉柴从国六阶段发动机开发伊始,便与零部件供应商和整车厂联手,同步规划、同步设计、同步开发,攻坚克难。玉柴国六阶段发动机关键零部件以国际一流供应商为主,国内一流供应商为辅。为了加速国六发动机的开发进度,确保发动机与整车的适配性,从规划开始玉柴就与整车企业做适配对接,包括发动机总体布置、整车匹配验证标定等。现在,国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等,已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。(完)

 

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