国际在线广西频道消息（郭晶）：“铁路交通是为了社会大众做的工作，所以要先把安全、服务保障好，然后再讨论效益。”已是耄耋之年的中国铁路南宁局集团有限公司离休干部，近日，原柳州铁路局党委书记、局长李蕴接受采访时数次提道。

  

  李蕴旧照  供图 中国铁路南宁局集团

  

1993年1月6日,时任国务院副总理的朱镕基在柳州铁路局视察时与柳州铁路局干部合影，前排左一为李蕴  供图 中国铁路南宁局集团

  据悉，2018年是李蕴离休的第20年，曾经先后荣获全国“五一”劳动奖章、广西壮族自治区劳动模范和“全国铁路优秀党务工作者”称号的他，在广西的铁路交通从“神经末梢”到如今四通八达的建设过程中，既是见证人，也是奋斗者。

  在李蕴任柳州铁路局主要负责人期间，正是广西铁路发展的快速起步阶段。困难重重之下，他带领着手下一干铁路人，干出了了不起的成绩。通过与全局干部职工积极推动铁路建设改造、最大限度释放运输能力，促进了广西铁路货运发送能力的提升，解决了广西铁路区内运输的“瓶颈”问题，实现了“多拉多卸，多拉快跑”的运输要求；通过参与修建南昆铁路(广西段)、钦州至北海、钦州至钦州港等铁路段，为广西和西南各省发展对外贸易,开辟了新的出海通道；通过超前性组织开展铁路运输基础设备设施改造，使柳州车站成为全区最大客运站，有效改善了广西旅客出行条件；通过逐年增开南宁—上海，南宁—成都，柳州—西安，南宁—广州等直通旅客列车，进一步沟通了广西与沿海发达省市的来往通道。

  

  李蕴在接受采访 摄影 郭晶

  

  李蕴的珍藏 摄影 郭晶

  

  李蕴每天都要给植物浇水 摄影 郭晶

  南宁局集团有限公司离退休党工委书记李向赤曾经也是李蕴老局长的部下。老局长爱岗敬业、敢于担当、积极作为、雷厉风行的工作作风让李书记难忘，“我局安全天数最高、安全周期最长的记录之一就是李局长在任期间。南宁铁路局的发展离不开像老局长这样的老铁路人的贡献，没有他们在前面所做的工作作铺垫，就没有现在广西铁路的发展。”

  据了解，对于许多老铁路职工而言，除了老局长注重安全，讲究服务的工作服务观念广受认可，李蕴提出的“干部队伍要和谐，职工队伍要和谐，干部职工队伍要和谐，一切工作的开展都要和谐”的工作观也深入人心。在李蕴的带动下，铁路运输日趋便利，秉承和谐观的干部职工们的工作经济效益也逐渐增长。针对愿意下基层搞建设的铁路人，李蕴还采取了加薪奖励机制，予以激励，促进了广西铁路全面发展。

  回顾广西铁路建设的发展和成就，老局长感慨不已。而对于今后广西的铁路交通建设，李蕴表示，做铁路工作要有坚定的信念和决心，更要有全局发展的意识。现在铁路建设发展不只是追求数量多，其他相关行业也要同步发展。地方经济的蓬勃和铁路交通的发展是相辅相成的。铁路发展可以带动地方经济增长，而地方经济发展则推动铁路工作的繁荣。