广西积极发挥平陆运河牵引带动作用 推动现代运河经济带建设
来源:中央广电总台国际在线  |  2024-06-20 17:54:31

  6月20日,“广西加快重大基础设施建设,高标准高质量建好平陆运河”新闻发布会在南宁召开。会议介绍,广西通过组织开展平陆运河物流运输组织研究、江海联运港区建设及综合交通体系规划等系列配套工作,充分发挥平陆运河牵引带动作用,推动广西高质量发展。

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  会议现场

  其中,规划方面,广西根据平陆运河建设形成的交通发展新格局,调整优化《广西壮族自治区内河航道与港口布局规划》,打造“一纵一横、六干三支”畅通高效的八桂航道网。技术方面,开展江海直达船型设计关键技术研发,目前5000吨级江海直达多用途船型设计已通过专业认证。产业方面,印发平陆运河经济带总体规划,组织南宁、钦州、北海、防城港、贵港5个核心区城市以及9个联动融合区城市因地制宜制定实施方案,推动各市经济高质量发展。目前,平陆运河经济带正在朝着“新时代内河生态经济标杆发展带、西部陆海新通道区域经济创新合作带、向海经济先行区支撑引领带、江河海联动港产城融合发展驱动带、扎实推进共同富裕先行带”的方向有序推进建设,计划到2035年基本建成繁荣、创新、开放、畅通、绿色、幸福的现代运河经济带。

  此外,广西交通运输部门以平陆运河为牵引,积极推动广西综合交通运输能力大提升。

  一是构建江海连通内河航道网。以平陆运河为牵引,推进西江航运干线升级扩能;继续推进右江、红水河、都柳江—柳黔江航道及通航建筑物新建或扩能,实现通往云贵地区的西南水运出海大通道常年可通航1000吨级及以上船舶;实施左江、绣江等航道整治工程。到2035年,全面建成“一纵一横、六干三支”畅通高效的八桂航道网。

  二是畅通平陆运河多式联运网络。围绕公、铁、水、航等多种运输方式,加快构建多式联运“一张网”,打通平陆运河沿线产业园区、港口作业区的“最后一公里”,进一步增强平陆运河辐射能力。加强公水衔接,重点围绕南宁港—平陆运河—北部湾港、贵港港—平陆运河—北部湾港两大路径,布局建设“能力充分、结构合理、衔接高效”的沿江、过江及抵江公路通道;加强铁水衔接,重点畅通连接内陆货源腹地的铁路大通道,加快推进黄桶至百色铁路建设;加强海河衔接,加快构建平陆运河江海联运体系,完善北部湾港江海联运设施布局;加强空水衔接,研究在平陆运河沿线重要节点增设通用机场或起降点,完善低空飞行服务保障体系,充分发挥通用航空在运河管理、引航、应急、执法、旅游等方面的积极作用。

  三是创新平陆运河物流运输组织模式。深入推进江海直达运输发展,研究发展南宁平塘港区、贵港港中心港区等经平陆运河直达海南、香港等国内沿海航线以及国际近洋航线;大力发展江铁海联运,优化铁路运输组织、加强集装箱中转集结,以南宁、柳州、贵港、百色、来宾、钦州内河港等港口为核心,探索“中欧班列+江海联运”新模式,推动物流运输多样化发展。(文/图 张燕)

编辑:蔡俊聪
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