3月4日下午，装载越南木薯粉的集装箱船舶缓缓停靠北部湾港钦州集装箱码头，首批来自越南岘港的10个集装箱抵港，随后由汽车集卡运往广西崇左用于制作工业酒精、食品级酒精，标志着“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱成功首发。

　　装载越南木薯粉的集装箱船舶缓缓停靠北部湾港钦州集装箱码头   摄影  刘付镭

　　据广西北部湾国际联运发展有限公司运营主管刘福名介绍，该公司联合北港物流拓展实施“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱项目，是把货物在越南灌箱后整箱“一箱到底”运输，从越南到崇左，再到崇左工厂，全程用时7天左右，较原来的散船江海公发运的模式节省一半以上的时间，且海公联运的全程运价与散船运输模式基本持平，不存在枯水期影响运力的问题，能为工厂提供高效、稳定的大规模物流供应链服务。

　　海公联运装载越南木薯粉的集装箱  摄影  刘付镭

　　“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左海公联运项目的实施，吸引越南木薯粉走北部湾港，每年运量4000标箱以上，将为今年北部湾港集装箱吞吐量实现900万标箱和西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列实现开行10000列战略目标作出积极贡献。”广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖介绍，未来，该公司将加强与中国铁路南宁局集团有限公司的合作，进一步优化物流线路，让越南木薯粉搭乘西部陆海新通道快车，在规模、时效以及综合成本上更具竞争优势。（文 罗仕志 蓝仕林）