“博白县总面积3835平方公里，总人口190多万人，每年外出务工和创业人员有64万，与外界交流十分广泛，且县城区常住人口约45万，人流、车流密度非常大，却没有高铁，所以我带来了关于开行玉铁铁路（玉林至铁山港铁路）玉林至博白段高速铁路的建议。”近日，广西壮族自治区第十四届人民代表大会第二次会议召开期间，广西壮族自治区人大代表、博白县县长周印章接受媒体采访时表示。

　　广西壮族自治区人大代表周印章（右）接受媒体采访 摄影 梁章晖

　　博白县是玉林“两湾”产业融合的桥头堡和向海经济门户。近年来，博白县主动对接大湾区市场、承接大湾区产业、借力大湾区发展，以及推进“南向”、发展壮大向海经济的桥头堡，引进华友、柳钢、银亿、德利等一批龙头企业落户龙潭产业园、城南产业园、文地产业园、城东工业园，打造铜基新材料、不锈钢、新能源三大千亿产业链，纺织服装、林产家具、健康食品三大百亿产业链，编织工艺、客家美食、乡贤返乡二次创业三大特色产业链，推动形成“3+3+3”现代产业体系。

　　广西壮族自治区人大代表周印章接受媒体采访 摄影 梁章晖

　　2024年广西政府工作报告提出，要持续扩大对内对外开放，大力发展向海经济。“博白是玉林市向海经济的重要门户，是玉林市‘东融’‘南向’的主通道和桥头堡，区位和发展优势明显。”周印章表示，博白县将以园区发展为平台、以交通融入为先导、以产业承接为重点，把独特的区位优势转化为开放发展优势，奋力谱写中国式现代化博白篇章。

　　一是大力发展向海经济。博白县将利用博白海陆空立体交通便捷的优势，依托铁山港东岸码头，全力服务龙潭产业园区向海发展，加快推进华友锂电二期、柳钢中金冷轧等重大产业项目建设，加速临港产业集群发展，推动铜基新材料、不锈钢、新能源三大千亿产业集聚快速发展。同时，博白县将重点扶持林产加工、纺织服装、编织工艺等产业发展，延长产业链，提升价值链，靠前承接玉林“溢出效应”。

　　二是深入推进玉商回归。博白县坚持把招商引资作为“一把手工程”，将积极推进玉湛茂经济协同发展，积极承接粤港澳大湾区产业转移，推动玉商抱团回归，推动一批项目落实落地。

　　三是加快推进立体交通网络建设。博白县海陆空立体交通网逐步形成，正在建设的沙河至铁山港东岸铁路支线项目全长67公里、总投资48.8亿元，是广西西部陆海新通道的重要组成部分，是玉林实施“东融、南向”开放战略的重要支撑项目，也是龙港新区向海经济的重大交通基础设施项目，更是打通通往北部湾的又一条出海货运通道，将为博白发展向海经济奠定便捷的交通基础。

　　“沙河至铁山港东岸铁路支线项目于2023年开工建设，建设期3年，正在加快推进，建成后，可大幅度降低货物的运输成本，每年可为柳钢中金公司节省运输成本8000万元以上，为华友公司节省运输成本2亿元以上。”周印章介绍，随着博白县龙潭产业园区、白平产业园区快速发展，华友锂电项目每年需要进出口镍矿石、锂矿、煤、硫酸碱等材料合计1500万吨，柳钢中金不锈钢每年进口的铁矿石、煤、焦炭达1千万吨，运输成本很高，需要加快建设沙河至铁山港东岸铁路支线。

　　“下一步，我们将全力推进沙河至铁山港东岸铁路支线项目建设，打通通往北部湾出海货运通道，大幅降低企业运输成本。”周印章表示。（文 刘洋 林姗婷）