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　　钦州自动化集装箱码头正式开工

　　■建成后将成为我国第一个海铁联运自动化码头■年设计吞吐量125万标箱，总投资概算40.5亿元，计划2022年建成

　　本报钦州讯 8月31日，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位举行开工仪式。这是继7月钦州港东航道扩建工程开工以来，北部湾港又一重大项目开工，也是自治区实施西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设国家战略的重要举措，标志着北部湾港正式进入自动化、智能化、信息化发展的新阶段。

　　钦州大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位是国家西部陆海新通道重点建设项目，也是打造北部湾国际门户港的关键工程。北部湾港主动适应全球船舶大型化发展趋势，加快智慧港口建设，计划新建两个10万吨级自动化集装箱泊位，码头水工按靠泊20万吨级集装箱船设计，年设计吞吐量125万标箱，总投资概算40.5亿元，项目计划2022年建成。

　　该项目建成后将成为全国第5个自动化集装箱码头，也是第1个海铁联运自动化码头，将满足世界最大的20万吨级集装箱船靠泊要求，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设施瓶颈，提升北部湾港集装箱服务能力和水平，对打造北部湾千万标箱国际大港、提升北部湾港国际竞争力具有重大意义。

　　自治区党委、政府高度重视项目建设，专门成立建设指挥部，自治区北部湾办作为牵头单位，充分发挥统筹协调作用，积极携手各方打出组合拳，确保项目如期开工建设。项目业主北港集团联合中远海运集团、新加坡国际港务集团（PSA）等世界一流港航龙头企业，汇集顶级设计团队，对项目建设方案进行深入研究与反复推敲，提出了最能满足北部湾国际门户港建设需求的建设方案，为项目顺利推进提供了有力保障。（罗继梅）