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南宁地铁4号线最长深基坑封顶 19个站已封顶12个
当代生活报  2018-06-22 11:28:00

  862米长“露天”轨道基坑封顶

  地铁4号线19个车站已经封顶12个

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  6月21日,地铁4号线最长基坑主体结构封顶现场。

  广西新闻网-当代生活报讯(记者 何学俏 文/图)6月20日,随着最后一方混凝土完成浇筑,南宁轨道交通4号线最长深基坑:862米长的飞龙路站-体育中心西站(两站一区间)基坑主体结构顺利封顶。至此,4号线的19个车站已封顶12个。昨日,南宁轨道交通集团组织媒体进行了实地探访。

  记者昨日在施工现场了解到,飞龙路站-体育中心西站区间是南宁轨道交通首个明挖区间,与两端车站(飞龙路站及体育中心西站)同步实施,两站一区间为地下两层框架结构,总长约862米,标准段宽21.7米,深度约16米,采用明挖顺筑法施工,主体基坑围挡将近1公里长,施工期间投入大量机械设备及劳动力,场面颇为壮观。

  该工程地下岩溶发育强烈、施工环境复杂、社会关注度高。自2016年7月1日进场以来,南宁轨道交通集团协同各参建单位克服了内涝、工期紧、协调难度大等问题,共完成约2500米围挡及32000多平方米的交通疏解道路、桩1410根、土方34万方、862米主体结构。

  862米超长基坑对南宁轨道工程来说前所未有,南宁轨道交通集团通过开展“五赛五比”劳动竞赛、“行为安全之星”等活动,营造“创先争优”的大干氛围,在确保施工进度顺利推进的同时,确保整个施工过程安全、质量受控。

 

 

 

编辑:唐志强