本报记者 张冠年

　　一湾碧海，满载梦想。

　　海是广西的优势。广西海域面积约12.93万平方公里，海岸线1628.6公里，是唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省份。

　　2017年4月，习近平总书记视察广西时强调，要建设好北部湾港口，打造好向海经济，写好新世纪海上丝绸之路新篇章。

　　自治区党委、政府为推进海洋强区建设做出一系列决策部署。这些年，从“风生水起”到“千帆竞发”，广西北部湾经济区迸发的活力令人瞩目：以不到广西1/5的土地、1/4的人口，创造了广西超过1/3的经济总量、四成的财政收入、近一半的外贸总量。

　　然而，总体来看，广西海洋经济基础差、底子薄、总量小，与东部沿海发达地区相比，广西海洋生产总值差距较大。在新的历史机遇面前，我区如何发挥海的优势，释放海的潜力，把向海经济打造好？

　　“广西发展向海经济具有不可替代的战略地位、得天独厚的区位优势和禀赋丰裕的资源优势。”自治区海洋和渔业厅厅长蒋和生委员认为，北部湾是我国著名渔场和南珠产地，海洋生物、滨海旅游等资源十分丰富。这些年来，尤其是北部湾经济区设立以来，经济区主要经济指标成倍增长，增速领跑全区，基本形成支撑全区加快发展的主要区域和战略引擎。去年，广西海洋经济总产值首次突破1300亿元。

　　“但是，这些年广西海洋经济规模不断扩大、结构日趋优化、海洋基础设施和生态环境不断协调推进的同时，也存在三重三轻的突出问题，即：重近岸开发轻深远海利用，重资源开发轻海洋生态效益，重眼前利益轻中长远发展谋划。”蒋和生建议，广西应进一步做好北部湾和南海海域资源开发利用与保护工作，完善航运物流、码头等南向通道基础设施建设，加快升级发展临港工业、海洋装备制造业等海洋产业。同时，积极利用区位优势，加强与“一带一路”沿线国家的合作，实现陆海统筹、协同发展。

　　“北部湾经济区一水连东盟，是广西对外开放合作的龙头。扩大开放，深化合作，必须高擎‘龙头’。”北海市委政法委副书记莫华福代表建议，应利用广西在“一带一路”建设中的独特区位优势，实施更加积极主动的开放带动战略，建立泛北部湾港口联盟，加密连接东盟各国主要港口的直航航线，为向海经济搭建畅通的交通脉络。

　　莫华福代表认为，广西还应扎实推进海洋生态建设，完善海洋生态环境保护协调合作机制，严格划定海洋生态红线，强化海洋生态红线管控，努力打造一条生态优先、绿色崛起的向海经济发展之路。

　　翟京宋代表是来自位于钦州港的中石油1000万吨炼油项目的技术管理人员，他十分关注北部湾经济区产业的发展。他认为，广西发展向海经济，要充分利用北部湾的海洋资源、海港资源、海景资源优势，推进海洋生态、海洋科技、海洋产业升级，着力打造电子信息、食品加工、医药健康、海洋生物等高端生产制造业集群和港航物流、滨海旅游、休闲体育等现代服务业集群，让现代文明产业与沿海城市融合共生，实现产业发展与城市建设、生态环保有机结合，提升经济活力、塑造城市品质。