原标题：南宁市稳步推进第一批交通强区建设试点工作 11个交通强市试点任务同步开展

首趟“南宁—钦州 —唐 山”的49929次“公铁海”多式联运班列驶离南宁国际铁路港货场。

六景至宾阳高速公路宾阳南收费站，工作人员引导车辆快速通过。

　　2021年7月，南宁市成功入选交通强区第一批试点单位。近日，记者从市交通运输局获悉，我市以试点项目为抓手，稳步推进南宁—广州货运专列、轨道交通智能运维技术创新、城市出入口畅通工程、自动化仓储及快递分拨中心创新4个交通强区建设试点任务，以及智能快递车、现代化城市综合配送服务等11个交通强市试点任务，取得了积极成效。

　　稳步推进南宁—广州货运专列试点

　　2021年8月31日上午，首趟“南宁—钦州—唐山”的49929次“公铁海”多式联运班列驶离南宁国际铁路港货场。班列先前往钦州港东，在那里整箱装船转海运发往唐山，全程运输时间比公路运输有所减少。南宁国际铁路港占地8140亩，以钢材、电子、农产品、五金机电等主导品类为重点，提供运输集散、仓储配送等物流服务。

　　目前，我市正依托南宁国际铁路港稳步推进南宁—广州货运专列试点。据悉，南宁—广州货运专列由广西宁铁国际物流有限公司组织承运，计划开行南宁国际铁路港运输直达广州小塘西站、石龙站的铁路集装箱专列。

　　广西宁铁国际物流有限公司已与丰林木业及国旭集团2家木业公司、武鸣工业园区的4家瓷砖企业初步达成合作意向，计划运输大型纤维板、瓷砖等货物；开发了经由左、右江地区发往昆明地区的碳酸钙及焦炭货源至六景港集结，再使用铁路敞顶箱上、下水的“铁水联运”新路径，并与广东省废钢铁应用协会达成了战略合作协议，预计年发运量在50万吨以上。目前，南宁—广州货运专列试点已完成组货及申请铁路运费优惠政策支持，将尽快开行首趟专列。

　　城市出入口畅通工程试点加快建设

　　今年10月17日，六景至宾阳高速公路通车，标志着首府南宁城市出入口畅通工程试点工作取得又一个突破。此外，张村至六景公路项目施工进入收尾阶段，预计年内顺利建成通车。

　　为加快推进南宁市绕城高速节点及衔接工程，市交通运输局牵头完成了与广西交投集团的合作框架协议谈判，形成《南宁市人民政府广西交通投资集团有限公司关于南宁市绕城高速公路新增互通立交及配套工程的框架协议（上报稿）》，待南宁市政府城建会议审议通过后，即可签约。同步开展单个立交节点前期工作，推进南宁市绕城高速公路新增互通立交及配套工程项目、对外高速公路新增立交节点建设。现代化城市综合配送服务试点已完成产品批发商、物流公司招商引资，正在开展项目可行性研究报告编制及城市总仓选址工作。

　　同时，结合“土地换工程”思路，市交通运输局还多次组织各部门、单位召开配套用地专题研究会，并行文上报南宁市政府，提请加快明确出让土地问题，进一步落实建设资金，促进项目开工建设。

　　更多试点用科技改变市民生活

　　今年“双11”期间，南宁市民发现，他们收取快递时间更短了，也更安全了。市民刘先生对京东物流智能快递车的出现给予了高度评价，他说：“智能快递车操作简便，送货也及时，无人配送还更安全。”据悉，该智能快递车不仅能让消费者更灵活地安排自己收取快递的时间，还打通了山姆、七鲜等多个商超配送系统，提供超市订单无人即时配送服务。

　　这一便捷服务得益于我市自动化仓储及快递分拨中心创新试点整体运营平稳。目前，该试点已完成设备安装（完成7条分拣智能化设备安装调试）、系统接入等工作，一期已完工，日处理单量约24万单；智能快递车试点已落地南宁2辆，目前已覆盖兴宁区金桥营业部附近的多个社区，未来将持续推广。

　　此外，轨道交通智能运维技术创新试点项目中的城市轨道交通信号系统智能系统、智慧车站试点、城市轨道交通机电设备智能运维系统等3个系统已基本完成设备安装及调试，建立了无人值守的智能客服中心、车站智慧舱，配备了智能机器人等。（南宁日报 记者阮晓莹 通讯员覃美静/文 记者黄维业/图）