近日，交通运输部发布通报，经技术组评估、专家组实地验收、社会公示、专项整改等程序和整改综合评议，成都、南宁、鞍山等13个城市达到国家公交都市创建预期目标，通过验收，决定命名这13个城市为国家公交都市建设示范城市。这标志着南宁市圆满完成国家公交都市创建工作任务。

夜幕下的南宁快速公交站（BRT）站点  供图 南宁市交通运输局

　　近年来，南宁市大力推进公交优先发展战略，逐步确立公共交通在南宁城市交通系统中的主体地位，主要包括编制相关规划9项，制定保障政策36个；建成或完善综合客运枢纽5个，新建公交场站50个，新开轨道交通3条、快速公交2条，施划公交专用道80余公里；购买新能源公交车941辆等。

南宁新能源公交车车队 供图 南宁市交通运输局

　　此外，南宁市还以打造“便捷、绿色、智慧、文明”的特色公共交通系统为创建目标，提出开展TOD用地开发强化工程、公交提速工程等10大创建工程。目前，南宁市已基本建成“轨道交通与快速公交为骨干、常规公交为主体，各种交通方式无缝衔接”的城市公共交通体系，公共交通服务水平不断提升。

南宁快速公交站（BRT）站点  供图 南宁市交通运输局

　　为满足市民多样化、个性化的出行需求，南宁市交通运输部门不断创新公交多元化运营方式，开通了家校公交、定制公交、微循环公交、社区巴士等特色公交线路，形成了“快、干、支、微”多层次、一体化的常规公交线网，实现了轨道交通与常规公交之间的优惠换乘，解决市民“最后一公里”出行难题。自2021年1月“优惠换乘”政策实施以来，换乘优惠金额约789.3万元，学生优待、敬老优待、长寿优待等优待功能优惠金额达11170万元，有效降低市民的出行成本，改善出行环境，真正实现“惠民利民”。

南宁市开展“文明行车，礼让斑马线”活动 供图 南宁市交通运输局

　　近年来，南宁市推出“文明行车，礼让斑马线”和“五个礼让”活动，打造有人文温度的文明城市公交系统；建成快速公交智能调度中心，开发“出行南宁”“南宁轨道交通”等出行服务APP，实现一码通城。系列举措有效提升了公共交通出行吸引力，为缓解城市道路交通拥堵助力，进一步提高南宁市民的获得感、幸福感。

　　接下来，南宁将全面推动“通道+网络+枢纽”交通体系建设，构建“水陆空”高效衔接的立体枢纽门户，全面提升作为西部陆海新通道重要节点城市的功能，实现对东盟地区的高效辐射。南宁也将坚持“公交引领”的城市发展模式，步入一个更加绿色、安全、便捷、多元的城市公共交通高效立体发展的网络化运营时代。（文 伊娟娟）