昨日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称国铁南宁局）获悉，今年以来，国铁南宁局统筹疫情防控和铁路运输，为企业提供“一企一策”物流供应链服务，全力保障产业链供应链稳定。截至7月19日，广西铁路部门今年累计发送货物6846.6万吨。其中，集装箱发送68.9万标箱，同比增长33.3%。

　　精准调配铁路运力，优先保障夏季电煤运输。7月19日上午，满载3919吨煤炭的34208次列车从北海铁山港缓缓开出运往贺州桂旭电厂。近期，广西区内各大电厂夏季电煤需求量逐渐增加，国铁南宁局贯彻落实国家能源保供要求，优先调配运能运力满足管内井山、横州、贵港、良江、合山、茂名西、大溪河、鹿寨、贺州、那厘10个地区电厂的电煤用车需求。截至7月19日，累计发送电煤818万吨，管辖范围内电厂存煤147.28万吨，平均可耗天数达28天。

　　针对近期各地抢抓夏耕夏种有利时机，农耕市场需求旺盛的实际，国铁南宁局发挥西部陆海新通道优势，建立路港企三方联动机制，实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运，开辟“南肥北运”绿色通道，服务华北、东北等地夏耕夏种。截至7月19日，今年累计运输化肥378.7万吨，有力保障了农耕生产。

　　为助力广西发展对外商贸往来，国铁南宁局加强国际联运和集装箱班列运输组织，根据中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道班列需求变化，对跨境货物实行优先办理，与海关部门开辟“一次报关、一次查验、一次放行”的绿色通道，提高货物通关效率。今年以来，国铁南宁局根据企业需求定制货运班列，通过首开全列食品中欧班列、新增“中—哈—乌”“柳州—同登”“阿联酋—钦州—兰州”“东南亚—钦州—西安”“RCEP—北部湾港—河南”等新路线、启用“铁路快速通关”模式等多措并举助力广西发展对外贸易。如今，南宁至越南河内的中越班列基本实现“一日达”，南宁、柳州发往阿拉木图、莫斯科等方向的中欧班列也在两周内运抵，广西进出口贸易运输渠道更畅通。（南宁晚报 记者黎兆齐 实习生庞斯莱 通讯员宋斯丽 封荣权）