原标题：南宁市持续提升公共交通服务品质，全市现有新能源公交车占比超九成 市民点赞新能源公交“既安静又舒适”

南宁开行护学定制公交专线，提升城市公共交通出行服务水平    本报记者赖有光摄

　　近年来，南宁市坚持公共交通优先发展，大力提升公共交通服务品质。从今年1月起，南宁市实施公交换乘票价优惠政策，降低市民出行成本。同时，采取加大公交专用道的建设力度、开行护学定制公交专线、开通微循环交通线路等方式，不断提升城市公共交通出行服务水平。

　　新能源公交车具有节能环保、运行无噪声、驾驶便捷、安全性能高等多种优势。据统计，南宁市现有新能源和清洁能源公交车3547辆，约占总数的92.5%，年内新增、更新车辆中新能源公共汽电车比重达100%，配套建成公交车充电桩1082个。新能源交通工具的投入使用，进一步降低了交通运输服务碳排放及运营成本，提升绿色出行装备水平，引导广大市民群众乘坐公共交通，绿色低碳出行，以实际行动助力“碳达峰、碳中和”战略目标。

　　南宁邕城公共交通有限公司5路线驾驶员朱英从事公交车驾驶员工作已经有18年时间。以前朱英开燃油车时，噪声大，操作复杂，对于驾驶员来说劳动强度很大。近年来，南宁市的公交车陆续换成新能源和清洁能源公交车，行驶中几乎没有噪音。朱英说，乘客对公交车的改变有着最直观的感受：“大家都点赞说，新能源公交车既安静又干净，起步平稳，乘坐舒适。”

　　如今，南宁市民乘坐公交时不仅舒适度得到了提升，也有了更加多元化的选择。南宁市持续开展年度公交线网优化，树立“窄马路、密路网”布局理念，今年9月开通了2条“招手即停”新型微循环公交线路，加强支路街巷路建设改造，深入服务社区，畅通公交服务“毛细血管”，服务公交出行“最后一公里”。

　　目前，南宁市正在积极创建国家公交都市。创建“公交都市”是实现城市与城市交通可持续发展的重要途径，对于缓解城市交通拥堵、降低能源消耗、改善生态环境都具有重要意义。南宁市交通运输局副局长朱超建议，今后要加强各部门协调联动，坚持贯彻落实公共交通优先发展战略，打造“绿色出行、综合衔接”的城市公共交通系统，助力创建全国文明典范城市。

　　据悉，轨道交通5号线开通试运营后，南宁市交通运输局将同步对公交线网进行优化调整，做好轨道交通与公交及配套设施的有效衔接，全力提升市民出行的便捷性、时效性及舒适性。（南宁晚报 记者廖欣）