本报贵港讯 6月7日，贵港市港南区省道S207木格至浦北寨圩公路项目节点施工现场，车辆穿梭，机器轰鸣，多辆挖掘机和拉土车正在紧张作业，工人分布在道路不同区域进行施工。该项目经理雷鸣平介绍：“我们采取‘白加黑’‘5+2’以及增加人员和机械的方式，抢抓工期，确保木格至木梓镇段按时通车，方便群众出行。”

　　近年来，港南区紧紧围绕市委、市政府工作部署，通过打通一批“断头路”，拓宽一批“瓶颈路”，迅速掀起项目建设热潮。位于港南区南部的省道S207木格至浦北寨圩二级公路（贵港段）项目总投资3.8亿元，线路全长31.6公里，项目贯穿两个镇，途经12个自然村，是木格经木梓至寨圩的主要通道。

　　该项目自去年7月开工以来，施工技术人员克服山体土质疏松、恶劣天气等干扰因素，根据工程建设要求，分线分段推进施工，全力推进各项建设。目前，多处节点已完成征地任务，预计木格至木梓镇路段今年12月底完成贯通，2022年全面投入使用，建成后原来车程将有望缩短至一半。

　　港南区把强化路网配套，提升通达能力作为民生实事重点推进，着力构建立体、快速、智慧、绿色、人文交通运输综合体系。自2020年以来，已完成“四建一通”项目155个，总投资1.24亿元，完成屯级道路137条，共计64.5公里。桥圩—东津二级路已建成通车；桥圩绕城一级公路、南环至瓦塘二级公路、木格至寨圩二级路（木格至木梓段）等项目有望今年通车，切实提升了群众的获得感、幸福感，增强了城区的承载力。

　　（黄 颖 姜慧花）