新柳南高速全线控制性工程特长隧道鼓鸣隧道实现全幅贯通。（唐威摄）

　　本报讯　经过19个月施工建设，新柳南高速全线控制性工程特长隧道鼓鸣隧道4月27日实现全幅贯通。新柳南高速公路已列为南宁市强枢纽统筹推进重点工作任务之一，按计划将在年内建成通车。

　　据悉，鼓鸣隧道左洞长3550米，右洞长3515米，由10标、11标共同施工。鼓鸣隧道区属中低山丘陵地貌，地形起伏较大，隧道穿越低山丘陵山脊山谷。

　　新柳南高速主线全长200.019公里。项目主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，连接南宁外环高速公路，途经忻城、合山、上林、宾阳。项目是《广西高速公路网规划修编（2010—2020）》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分。项目建成后对沿线城市经济发展具有重要意义，将上林、宾阳融入南宁市1小时经济圈。此外，项目的建成将有助于缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。

　　目前，新柳南高速全线桥梁工程施工基本完成，剩余桥面铺装及防撞墙工程量不足10%；路面施工进入全面提速阶段；主线18座隧道已贯通17座，预计5月初全部贯通。

　　（王志鹏 唐威）