本报玉林讯 连日来，紧抓国六排放和新能源转型升级机遇、致力于迈向国际化的玉柴集团喜讯不断，公司在制造、研发、市场各领域硕果累累，2019年销售收入突破400亿元。

　　近年来，玉柴按照强龙头、补链条、聚集群的思路，加快核心技术突破和核心竞争力培育，加快推动国六二代产品研发，积极向发动机产业上下游延伸，推动零部件产品不断向传感器、后处理系统、车桥、ECU等高附加值的关键零部件和电气元件系统拓展，初步建成了“零部件-整机-终端”一体化发展的装备制造体系和黄金产业链。

　　除了发动机核心业务板块之外，玉柴以广西先进装备制造城（玉林）为主战场，扎实推进一批优质增量项目，其中玉柴纯电动商用车建设项目已基本完成厂房主体工程建设，将于明年年初投产；车用智能型氮氧传感器项目已完成温度传感器、压力传感器的开发；军民融合产业项目取得巨大突破。

　　为支撑产品投放市场，玉柴还与华为、中国移动、中国电信、中国联通等通讯企业加大合作，深化国家智能制造项目建设，加快推动国六商用车发动机缸体缸盖高精度高柔韧性加工生产线示范工程项目建设，大幅提高产线智能化、精细化水平。

　　有付出才有回报。12月26日，总投资达30亿元、全面应用5G技术的玉柴集团新一代国六生产线全面建成投用。

　　这一生产线集合了国际顶尖的智能化设备和产线运营模式，整体装备能力处于世界先进水平，是我国信息化、自动化程度较高的智慧工厂，标志着中国制造工业、广西装备制造业走向世界前列。

　　除了制造装备水平大幅提升外，玉柴的研发能力持续提升。在日前国家发展改革委发布的国家企业技术中心2019年评价结果中，玉柴以96.8分的优秀成绩位列全国第五、行业首位，创造了历史上发动机行业和广西企业在国家企业技术中心排名的最好名次。

　　技术能力的提升带动了高端产品突破。2019年，玉柴新能源动力实现了卡车、客车、通机、船舶、发电设备等多领域的配套，得到广州、澳门客户的广泛认可。国六产品应用方面，国内主流商用车品牌配套玉柴国六机型遍地开花，特别是重型发动机，凭借优异的经济性和可靠性表现，迅速成为市场新宠，订单量领跑全国。

　　海外市场规模日益壮大。玉柴与德国MTU、优艾斯提、博世等战略合作伙伴的关系进一步深化，与德国埃贝赫的合资工厂顺利投产。玉柴发动机在海外市场的年度销量首次超越5万台大关，累计保有量达到了47万台。

　　自推动二次创业以来，经过持续变革创新，玉柴实现了质的飞跃。正如玉柴集团董事长晏平所说：“现在的玉柴健康度、从容度，以及对未来的信心，前所未有。我们具备了赶超世界一流的能力，国际化进程驶入了快车道。”

　　（宋永赓 曹万万）