国际在线广西频道消息（唐颖倩）：9月12日，广西交通运输发展成就新闻发布会在广西新闻发布厅举行，广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长陆晓明，中国铁路南宁局集团有限公司总工程师黄一宁，广西机场管理集团有限责任公司副总经理刘丹介绍情况并答记者问。

发布会现场 摄影 唐颖倩

  陆晓明介绍，新中国成立初期，地处中国西南边陲的广西一直被视为中国交通的“神经末梢”。党中央、国务院高度重视西部省份发展，交通运输部等国家有关部委大力支持广西交通基础设施建设，在广西壮族自治区党委、政府的正确领导和广西人民的共同努力下，广西交通运输事业发生了翻天覆地的变化，助推广西经济社会持续高速发展。

  交通投资大幅增长，有力拉动广西经济高速增长。70年来，广西公路、水路交通固定资产完成额由1950年的47万元增至2018年的812亿元；年均完成交通固定资产投资由改革开放前的0.26亿元增至改革开放后的208亿元。70年间，广西交通固定资产投资实现五步发展新跨越，稳定的投资增长，为拉动广西经济社会发展作出了积极的贡献。

  公路设施总量实现跨越式发展，路网结构逐步完善。到2018年底，广西公路里程达12.54万公里，广西公路通行条件大幅改善，基本形成了出省出海出边高速公路为主骨架、市县二级公路为干线，水陆联运、城乡连接、四通八达的交通运输网络。

  铁路建设高速发展，大能力运输通道基本形成。改革开放后，广西铁路迈入飞速发展阶段，2013年，广西桂林到北京首趟高铁列车正式发车，广西成为全国首个开通高铁的少数民族自治区，标志着广西正式进入高铁时代。截至2018年，广西铁路营业里程5202公里，其中，高铁线路7条，营业里程1771公里。

  民航基础设施建设快速发展，民航事业蒸蒸日上。截至目前，广西通航航线320条，可通航国内外110个城市，基本形成了省会通、广西区内支线通、东盟通；东盟航线达27条，基本实现东盟国家航线全联通，东盟航线数量、通航城市均在全国保持先进行列。

  综合运输体系建设快速发展，人民群众出行幸福感不断增强。截至2018年，百色、玉林、柳州市下辖的14个县（区）建成了高铁无轨站，开通高铁无轨站班线17条。城市客运快速发展，南宁快速公交（BRT）1号线已于2017年开通运营，南宁地铁1、2、3号线开通运营，广西成为全国第一个开通地铁的少数民族自治区。老百姓真正感受到了交通运输“人便于行，货畅其流”的发展“红利”。

  水运事业全面发展，沿海港口、内河航道集疏运能力不断增强。截至2018年，广西内河港口生产性泊位532个，综合通过能力达1.1亿吨以上；广西内河港口货物吞吐量达1.39亿吨，其中集装箱达105.5万标箱；广西内河货物吞吐量同比增长10.3%，增长率全国排名第二；长洲枢纽船闸货物通过量突破1.3亿吨，与长江三峡船闸过闸货运量持平。

  随着“公、机、铁、水”立体式交通的不断推进，广西向“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”目标进一步迈进。交通条件的显著改善，吸引了汽车、冶金、机械等大批产业入驻，助推了广西经济社会发展，当前广西已经拥有10个千亿元产业。不断完善的立体式交通运输网络串联起这片欣欣向荣的八桂大地，为广西经济社会腾飞发展注入强大动力。