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“广西游直通车”驶入发展快车道

广西日报2019-08-16 11:28:52

“广西游直通车”驶入发展快车道

  “广西游直通车”平台进驻车辆已超过4200台。

  本报记者 吴丽萍 通讯员 李志雄

  编者按:

  “广西游直通车”是自治区文化和旅游厅主推的以旅游异地租车还车为主的智慧旅游项目,重在推动全区高铁站、机场、客运站与景区实现无缝对接,满足人民日益增长的多元化旅游出行需要。

  继7月31日与全国租车行业老二“一嗨租车”达成战略合作后,8月15日,广西旅发科技有限公司又与全国租车行业老大“神州租车”签署了战略合作协议。神州租车将携3000辆车加盟“广西游直通车”项目,助力智慧旅游发展。

  随着租车还车网点不断完善、车辆投放力度逐步加大、信息化建设加速,“广西游直通车”平台逐渐构建了一张覆盖全区的交通旅游网,有效缓解旅游交通“最后一公里”难题。

  1 开拓创新 擦亮新名片

  广西旅游资源富集,交通的通畅度对旅游业发展十分重要。

  党的十八大以来,我区“海、陆、空”交通建设齐头并进,全面构建立体大交通体系。如今,高速公路实现市级全覆盖,国省干线高等级公路县级全连通,西江亿吨黄金水道全面建成,民航运行保障和运输生产水平显著提升,铁路实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的转变。立体大交通体系的构建,成为广西腾跃发展的强力支撑。截至2018年底,广西的高铁营运里程1771公里,位居全国前列。高铁出行便利化,为广西实现“快旅慢游”奠定了基础。

  但是,从高铁车站、机场和客运站到旅游景区的交通仍然是旅游出行的瓶颈,破解旅游交通“最后一公里”难题迫在眉睫。

  2017年初,“广西游直通车”这个在全国具有开创性意义的项目应运而生。在原自治区旅游发展委的推动下,广西旅游发展集团成立广西旅发科技有限公司,专门负责“广西游直通车”项目的建设与运营。

  经过一年多努力,“广西游直通车”取得阶段性成果:已完成包括共享汽车分时租赁系统、公务车管理系统、新能源汽车充电模块、旅游线路模块、酒店管理系统、景区票务及分销管理等基础核心模块的开发运营,初步整合了A级景区、星级农家乐、特色民宿、旅游厕所等资源;完成十多个网点布局。

  “广西游直通车”的建设得到自治区高层领导认可,2018年召开的数字广西建设大会上,“广西游直通车”项目被列为全区九张“创新名片”之一。

  随着项目建设向前推进,一些“拦路虎”相继出现:一方面,线下网点建设需要配套一定数量的专用停车位,由于场地资源紧张,特别是机场、动车站、客运站等地场地资源稀缺,难以协调,导致网点建设速度缓慢,短时间内难以完成全区性布局;另一方面,由于网点太少,组不成网,规模效应发挥不出来。

  “‘广西游直通车’是一个综合性的创新项目,涉及到公共服务、企业投入、市场运营、科技研发等方面,必须创新思路,调动各方力量积极参与。”自治区文化和旅游厅相关负责人介绍。自开展“不忘初心,牢记使命”主题教育以来,自治区文化和旅游厅深入推进解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干,经过深入调研、讨论和科学论证,形成了“政府部门承担公共服务建设、科研单位负责技术研发、企业参与市场运营”的新思路,“广西游直通车”建设由此取得重大突破。

  2 狠抓落实 打造一张网

  “‘广西游直通车’线下网点建设属于旅游公共服务,公共服务设施建设需要政府部门挑大梁!”自治区文化和旅游厅信息科技教育处负责人说。为此,文化和旅游厅将“广西游直通车”项目纳入设区市、广西特色旅游名县(创建县)及全域旅游示范区创建单位的旅游公共服务年度绩效考评体系,充分调动了各地线下网点建设的积极性。

  自治区文化和旅游厅确立“线上线下、全域直通”的原则,以“统一布局、统一标识、统一入口、统一平台、统一服务”为标准,科学指导各市县开展“广西游直通车”网点建设;组织4个项目推进组,分赴全区调研、指导和督促项目建设。目前,第一批345个租车还车网点已顺利完成布局,场地落实到位,正在加快设计和施工建设。

  “网点建好后,没有车,网点就会沦为摆设,但光依靠企业自己买车,投入又十分巨大。”自治区文化和旅游厅信息处负责人说。为加大车辆投放力度,文化和旅游厅向社会租车企业抛出“橄榄枝”,大力引导社会力量参与“广西游直通车”运营,相继与全国租车行业老大“神州租车”、老二“一嗨租车”达成战略合作协议,共同打造“广西游直通车”平台,整合推广广西自驾旅游IP,推动广西自驾游产业加快发展,共同提升广西智慧旅游、智慧交通体系水平。

  自治区文化和旅游厅鼓励各市县的租车公司免费进驻平台,作为神州租车和一嗨租车的有益补充,目前平台进驻车辆超过4200台,网点遍布全区。“广西游直通车”还坚持“走出去”,将运营模式延伸到邻国,推动中国东兴-越南芒街跨境直通车项目落地,带动防城港边境旅游试验区发展。今后,我区还将构建中国-东盟租车还车网络,推动“广西游直通车”走进东盟,争取在2021年实现“一辆专车游东盟”。

  3 全面融合 共享新经济

  除了“广西游直通车”,“一部手机游广西”也已在今年上线。“多个旅游信息化项目相继开发,新问题也随之出现:‘广西游直通车’和‘一部手机游广西’之间是否存在功能重合问题?‘一部手机游广西’和数字广西‘爱广西’旅游板块是否存在冲突?”自治区文化和旅游厅信息科技教育处负责人表示:“要解决这些问题,融合势在必行!”

  自治区文化和旅游厅经过科学论证,果断将“广西游直通车”确定为“一部手机游广西”项目的出行板块,明确将“一部手机游广西”项目融入数字广西的一码通城“爱广西”平台,“爱广西”的旅游板块即为“一部手机游广西”。“爱广西”明年完成全区布局后,用户总数估计超过1000万。融入“爱广西”,将实现用户资源的共享。

  自治区文化和旅游厅还与知名网站驴妈妈达成战略合作,将驴妈妈在广西的800万用户与“广西游直通车”“一部手机游广西”“爱广西”实行会员共享,互为销售渠道。创新融合,不仅避免了重复建设,还实现了互联互通和资源共享,达到合作多赢的效果。

  近年来,我区各有关部门积极探索旅游出行新模式,在全国率先创建高铁无轨站,通过“零距离、无缝式”接驳服务,把高铁红利延伸到未开通高铁的偏远地区及旅游景区,通过智能管理系统,提供“一票制”购票服务、“吃、住、行、游、购、娱”旅游产品咨询和销售一站式服务,构建“快进”交通网络,提高了旅游通达性和便捷度。随着“广西游直通车”项目加快建设,以互联网租车为核心的旅游共享经济模式在广西逐步成型,将进一步促进广西旅游产业和相关产业高质量发展。

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编辑:骆秋妤

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