国际在线广西频道消息：广西大藤峡水利枢纽工程完工后，西江航运年均输送货物量可达上亿吨，是我国打造“西江亿吨黄金水道”、促进珠江—西江经济带发展的标志性工程。11月1日，“绿色发展 美丽珠江”全国融媒体联合采访团来到了大藤峡出口处（广西桂平市南木镇弩滩村），参观这项标志性工程。

  

  大藤峡水利枢纽工程施工现场 摄影 吴鑫凤

  据了解，大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程。工程集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，是珠江流域关键控制性水利枢纽，被誉为“珠江上的‘三峡工程’”。该工程初步设计概算总投资357.36亿元，总工期为9年。

  

  大藤峡公司工程建设部业主代表、高级工程师谢济安接受采访 摄影 吴鑫凤

  在防洪保障方面，大藤峡水利枢纽建成后，与西江上游的龙滩水库和下游堤防工程联合运用，可有效调控洪水。据大藤峡公司工程建设部业主代表、高级工程师谢济安介绍，该工程通过与上游龙滩水库、北江飞来峡水利枢纽联合调度，堤库结合，将西江中下游和西北江三角洲重点防洪保护对象的防洪标准由50年一遇提高到100至200年一遇。

  在提水灌溉方面，大藤峡水利枢纽既为大藤峡水库下游发展自流灌溉提供水源保障，也为库区周边发展提水灌溉节省电费，并改善库区沿岸农村生活用水条件。工程规划灌溉面积120.6万亩，灌区涉及来宾市武宣县、兴宾区，柳州市的柳江县、鹿寨县，以及贵港市的港北区、桂平市、平南县。

  谢济安还介绍了该工程在生态环境保护方面的情况。他说，大藤峡水利工程设置了双鱼道，这是全国独一无二的项目。鱼道的主要作用是为鱼类提供了生态通道。鱼类在繁殖的季节会从下游往上游，我们为此做了很多诱导措施，比如通过灯光、水流气泡、声波等措施引诱鱼往鱼道上游。这样做可以保护红水河里一些特有的鱼种，比如国家一级保护鱼类中华鲟，二级保护动物花鳗鲡、大鲵（娃娃鱼）等。(文  吴鑫凤)