摘要提示：“共建中国—中南半岛经济走廊，不仅有利于尊重和实现沿线各方利益诉求，更为沿线城市在新的经济全球化格局中形成合力、抢占先机、加快发展提供难得的重大历史机遇。”广西南宁市市长周红波24日称，南宁将加快打造“一带一路”重要物流节点城市，积极融入中国一中南半岛经济走廊建设。

　　中新网南宁5月24日电(杨志雄 廖敏佳)“共建中国—中南半岛经济走廊，不仅有利于尊重和实现沿线各方利益诉求，更为沿线城市在新的经济全球化格局中形成合力、抢占先机、加快发展提供难得的重大历史机遇。”广西南宁市市长周红波24日称，南宁将加快打造“一带一路”重要物流节点城市，积极融入中国一中南半岛经济走廊建设。

　　当天，第十届泛北部湾经济合作论坛暨第二届中国—中南半岛经济走廊发展论坛在南宁举行。本届论坛主题为“打造国际陆海贸易新通道，共建中国—东盟命运共同体”。

　　中国一中南半岛经济走廊作为中国“一带一路”倡议提出的六大经济走廊之一，是中国连接中南半岛的大陆桥，承载着重大使命。

　　周红波在论坛上进行主旨发言称，南宁是“一带一路”重要节点城市，自首届中国—中南半岛经济走廊发展论坛举办以来，南宁市紧紧围绕经济走廊倡议书各项事项落实，积极推进经济走廊试点示范申报工作，不断提升服务经济走廊建设的能力，设施联通与跨境物流、国际贸易不断取得新的重大进展。

　　周红波称，南宁着力推进面向东盟的国际大通道建设，中欧跨境集装箱直通班列南宁至河内段开通，南宁铁路物流中心运营；新开通南宁—香港往返全货机航线，恢复“南宁—达卡”全货机国际货运航线，南宁吴圩国际机场基本形成覆盖东盟和国内主要城市的“东盟通”和“省会通”航线网络，2017年旅客年吞吐量达1390万多人次。

　　南宁全力打造对接东盟的“信息通道”，加快建设智慧城市和中国—东盟信息港南宁核心基地，加速形成面向东盟的国际信息服务枢纽，有力推动了物流商业模式创新。

　　周红波介绍，南宁加快建设中国一东盟国际物流基地，启动建设中新南宁国际物流园。2017年，南宁市实现对“一带一路”沿线62个国家进出口92亿元人民币，对东盟进出口79亿元，对经济走廊沿线7国进出口62亿元。

　　周红波表示，未来，南宁将以推动中新互联互通南向通道建设为契机，加速完善航空、铁路、公路、水运等基础设施，加快建设中国—东盟国际物流基地、空港物流园基地等物流集聚区，将中新南宁国际物流园建设成为集中央仓储、物流、冷链和工业加工等功能为一体的综合性物流园。

　　南宁是中国距离东盟最近的省会城市。自2004年起中国—东盟博览会每年在南宁举办，中国与东盟各国之间达成《南宁共识》、《南宁倡议》等多项共识，形成多个合作机制，为中国与东盟各国客商、政府与商界、双方政府高层之间搭建了经贸合作、交流沟通、会晤磋商的“南宁渠道”。

　　周红波称，南宁将拓展“南宁渠道”功能，积极培育对接经济走廊的产业新优势，集中优势资源做大做强电子信息、先进装备制造、生物医药三大重点产业，着力打造电子信息、新材料、新能源汽车、轨道交通装备、生物医药五大产业集群，不断深化与经济走廊沿线城市的产业合作，让产业催生新物流，让物流畅通经济新脉络。(完)