上峒高速开展沥青路面摊铺作业。

　　秋意正浓，施工正酣。作为自治区重点推进的重大项目，上思至峒中高速公路建设已进入最后冲刺阶段，主体工程与房建、机电等配套工程齐头并进，预计今年年底全线通车。10月27日，记者深入施工现场，一幅壮阔的“秋日筑路画卷”在桂南大地铺陈开来。

　　眼下正是施工的黄金时节，上峒高速全线施工繁忙而有序。摊铺机、压路机在路基上来回穿梭，进行沥青路面铺设作业。新铺的沥青黝黑发亮，在阳光映照下泛出均匀光泽。

　　隧道深处，工人们分组协作，吊装照明灯具、调试通风系统。侧壁已完成反光与纳米硅防水涂层施工，既提升内部亮度，也增强了防潮耐久性能。

　　服务区、收费站等房建主体已拔地而起，外立面装修接近尾声。室内，水电与网络布线同步推进；收费亭上的设备基座已固定到位，技术人员正逐一安装调试收费、通信与监控系统。

　　边坡地段，隔离栅混凝土基础正在浇筑，绿化养护有序开展。中央分隔带内，塔柏苗木整齐排列，绿意沿公路中轴线延伸，与波形护栏相映成趣。整条线路如蓄势待发的“巨龙”，在机械轰鸣与人影交织中穿山跨谷，渐显雄姿。

　　截至目前，该项目桥梁、隧道工程已全部完工，路基完成99%，路面完成89%，房建完成99%，机电完成93%，交安完成72%，绿化完成86%，一条高品质公路初显规模。

　　“我们正紧盯年底通车目标，抢抓旱季施工窗口，全力推进剩余工程。”上峒高速指挥部指挥长李建合表示，指挥部将科学统筹、加大投入，在确保质量安全的前提下，加快开展路面、交安及机电等收尾工程，为如期通车打下坚实基础，致力把上峒高速打造成促进区域发展的品质工程和民心之路。

　　上峒高速全长84.3公里，桥隧比达47.95%，采用双向四车道标准，路基宽26米，设计时速100公里。它不仅是一条缩短时空距离的交通线，更是推动边海联动、支撑区域协调发展、服务边境繁荣的重要纽带，将为广西“一区两地一园一通道”建设注入新动能，为加快构建新发展格局、更好服务国家发展战略贡献力量。（广西云-广西日报记者 苑长军 通讯员 罗芸婕 文/图）