新华网南宁10月16日电（记者黄耀滕）10月16日，友谊关海关迎来建关五周年纪念日。五年来，友谊关海关牢记职责使命，紧紧抓住改革创新这个“牛鼻子”，守国门、促发展，推动友谊关口岸外贸日益繁荣。

　　五年来，友谊关海关依托职能优势，不断推动完善口岸基础设施建设，推进口岸扩大开放，助力提升口岸通行能力，如今口岸较友谊关海关成立之初已发生翻天覆地的变化，俨然成为沿边最便捷的陆路大通道。

　　今年1—8月，经友谊关口岸进出口货值2988.1亿元、货运量341万吨，较2019年同比分别增长164.5%、75.1%。东盟进口水果香味弥漫、跨境重点产业链供应链商品在这里快速进出，口岸发展欣欣向荣。

　　五年来，在友谊关海关的推动下，友谊关口岸查验车位也从28个增加到76个；开通了新卡口，实现保税货物车辆、一般贸易车辆“双轨并行”；友谊关口岸扩大开放至浦寨、弄尧通道，形成“一口岸三通道”的开放格局。日益完善的口岸基础设施助力边境贸易持续繁荣向好，为进出口贸易从业者坚定了在口岸发展的信心。

　　据友谊关海关统计，今年前三季度，经友谊关口岸进出境车辆53.1万辆，同比增长17.5%，创口岸运行以来历史新高，日均通行量超1800辆，较2019年增长104.9%。”

　　五年来，为持续丰富老百姓的“果篮子”，友谊关海关积极派员参加东盟国家优质农产品输华前检验检疫工作，推动更多品种的东盟国家水果获我国准入进口。

　　为确保进口水果安全、新鲜的供应到国内市场，友谊关海关在严格检疫监管的前提下，深化运用“两步申报”“提前验放”以及进口农产品绿色通道等通关便利化措施，推动开放上线智能查验辅助管理系统、智能检疫处理系统，压缩进口水果等待时间20%，确保了进口水果即到即查，快速通关。

　　五年来，为保障产业链供应链产品的快速通关，友谊关海关不断提升智慧监管水平，推动建成了智慧物流管控平台，依托北斗定位、视频监控和大数据分析等技术，实现对跨境车辆实时监控，企业节省进出境时间和物流成本。

　　当前，中越首个陆地智慧口岸项目（友谊关-友谊口岸项目）于2023年9月15日正式开工建设，项目投资约10亿元，工期15个月，预计2024年底前项目中方段开展试运行。目前友谊关-友谊货运通道“智慧口岸”（中方段）项目相关基础设施和信息化系统建设正在加快推进，已完成总进度的80%。

　　五载耕耘，五载收获。站在新的起点上，友谊关海关将保持战略定力，稳字当头、稳中求进，充分发挥职能作用，强化监管，优化服务，持续深入推进口岸监管模式改革，稳步提升口岸通关便利化水平，助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地，为推动广西外贸高质量发展作出新的贡献。（完）