在平陆运河建设调度指挥中心，工作人员正在操作“数字孪生智慧运河”系统。 广西日报记者 徐天保/摄

　　平陆运河进入施工关键期，通水尚需假以时日。但在虚拟空间里，海量的数据，正快速流淌。

　　5月26日，记者走进平陆运河建设调度指挥中心，巨幅屏幕上显示的“数字孪生智慧运河”系统，科幻感十足，令人震撼。

　　这里，既连接绵延134.2公里的运河施工现场，也连接着工地上6500多台（套）大型机械设备。

　　屏幕上，一个个实时更新的数据，如同跳动的脉搏，映射出运河建设进展和工程施工动态。

　　“这是我们打造的全国首个全生命周期数字孪生智慧运河。”指着大屏幕，平陆运河集团科技信息部副部长闫强，言语里满是自信。

　　平陆运河建设，涉及航道开挖、土石方综合利用、船闸主体施工、混凝土浇筑、生态保护等诸多环节。宏大的建设场景，每天都会产生海量数据。

　　如何让纷繁芜杂的数据变得有序、智慧？

　　通过北斗卫星、云计算、人工智能、BIM、GIS等科技手段，研究人员在虚拟空间里为平陆运河打造出一个“孪生兄弟”，通过它实现即时精细感知，从而将虚拟与现实紧紧相连。

　　“你看，只要点击鼠标，边坡监测、人员管理、环境监测等情况一目了然。”工作人员打开平台系统，摄像头捕捉到的施工画面，跃然而出。

　　在运河起点平塘江口，无人测量船游弋水面，无人机悬停半空，空天一体的侦测系统正在探测水下地形；

　　在第一梯级枢纽马道枢纽，位移传感器、智能监测机器人、自感知光纤锚索监测，可侦测到边坡地块哪怕毫米级的位移；

　　在运河入海口，国之重器“天鲸号”正“鲸吞”着水底的泥沙、岩石，采集数据不断刷新；

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　　数据流淌，向海而行。这些实时采集的数据，如潮水般源源不断地涌入平台的智慧大脑。一旦数据出现不稳定状况，“大脑”里便会闪现出不同颜色的预警信号，提醒工作人员及时判断处理。

　　大数据发力，科技范儿十足——BIM技术将运河关键控制工程设计模型叠加到现场实景图中，建设者能够随时掌握各类建设参数；通过地理信息平台和物联感知平台，工程车的停靠位置、运行状况一目了然；智慧运河接入沿线12个水文站的数据，指挥人员可根据汛期水情对人员设备进行调度。

　　“从建设到运营，数字孪生智慧运河将伴随运河全生命周期，实现运河动态‘一图总览’、工程建设‘一站服务’、决策指挥‘一脑智控’。”闫强说。

　　未来，数字孪生智慧运河还将与西江和北部湾港数据实现连接，为西部陆海新通道注入数字动能，提升新通道运行效率。

　　兴许，若干年后，人们点开系统里储存已久的建设数据，依然能感知到平陆运河建设的激情与速度。（广西日报 记者 赵 超）