10月17日，广西南玉珠高速公路八角垌特大桥顺利架设完成，全幅贯通，标志着该标段桥梁架设工程全部圆满完成。

　　八角垌特大桥建设现场 摄影 吴荣

　　当天早上，在兴业县大平山镇双凤村八角垌特大桥施工现场，一辆220吨级运梁车，将长40米、重180吨的最后一片预制箱梁缓缓运送到架梁机底下。随着架梁机发出阵阵轰鸣，预制箱梁被吊起，缓缓地移至指定位置，精准定位后稳稳放下，为该桥架设任务画上了圆满的句号。

　　八角垌特大桥建设现场 摄影 吴荣

　　据了解，本次架设完成的八角垌特大桥设计为双向八车道特大桥，全长1649米，共需架设40米预制箱梁486片，桥跨41跨，桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁，最高空心薄壁墩62.5米，是南玉珠高速公路全线的最高墩。八角垌特大桥全幅贯通为后续施工提供了重要保障。

　　八角垌特大桥最后一片箱梁精准归位 摄影 吴荣

　　八角垌特大桥建设现场 摄影 何书畅

　　南玉珠高速公路是广西通往珠三角的大动脉，是广西首条一次性建成双向八车道的高速公路，起于玉林市福绵区成均镇北侧，接荔玉高速、贵合高速，止于钦州市与南宁市交界处，路线里程50.92公里，总投资约260亿元。南玉珠高速公路的建设，将进一步推动两广地区经济社会发展，对促进沿线地区经济产业发展、旅游产业开发和产业转型升级都具有十分重要的意义。

　　正在建设的南玉珠高速公路 摄影 何书畅

　　“南玉珠高速公路路基土石方和桥梁主体结构基本完工，预计在2024年正式通车，目前各项工作进展顺利。”广西南玉珠高速公路TJ3标总工程师柳春晖说，南玉珠高速公路建成后，能有力促进南宁、玉林两地的经贸往来和文化交融，加快优势资源开发和社会经济发展。（文 吴荣 何书畅 冯正）