贵南高铁穿越黔桂两省区隧道贯通
来源:广西日报  |  2022-01-06 10:03:39

  1月5日8时18分,轰!一声沉闷的巨响从4000多米的隧道深处传来,贵南高铁九万大山二号隧道最后一层岩土被成功爆破,穿越黔桂两省区的这一隧道顺利贯通。随后,经过一个多小时的除尘清渣,建设者们举行了简短的仪式,庆祝这一具有标志性意义的贯通。

  该隧道贯通后,贵南高铁广西段需修建的44座隧道已顺利贯通40座,占比超九成。

  贵南高铁九万大山二号隧道全长6199米,位于贵州与广西两省区交界处,隧道进出口一端在贵州荔波县,一端在广西环江毛南族自治县。贯通前,从隧道的一头驱车到另一头要绕行120多公里,行程2个多小时。

  隧道紧邻有着“地球腰带上的绿宝石”之称的贵州茂兰国家级自然保护区和广西木论喀斯特自然保护区,保护区内植被茂密、水系丰富、动物活动频繁,对环保要求较高,给隧道施工带来不少技术挑战。

  为保护生态,云桂铁路广西公司和中铁十八局集团在隧道施工过程中,专门设置污水处理池,对施工产生的废水进行收集处理,达到排放标准后再进行排放;将混凝土拌合站、钢构厂等料仓生产线全部进行封闭管理,每天按时对施工道路进行洒水降尘,安排专人清洗施工出入车辆,减少施工粉尘对环境带来的影响。

  九万大山属于典型的喀斯特岩溶山区,地质条件复杂,隧道施工过程中面临突泥涌水、塌方变形、地下暗河等威胁。为确保施工安全,施工单位对重要工序实行领导带班作业,重点把控爆破作业、工作面排险、超前支护等关键工序,安全有序推进掘进工作。自2018年8月隧道开工以来,先后投入大型工装设备88台套、施工人员731名,开掘共计3个工作面,以每天8米的速度向前掘进,如期实现贯通。(广西日报 记者/廖庆凌)

编辑:杨永娟
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