南宁国际空港综合交通枢纽工程建设取得重大进展
来源:南宁日报  |  2021-07-22 10:46:39

  原标题:南宁国际空港综合交通枢纽工程建设取得重大进展 南崇铁路引入机场隧道全线贯通

  本报讯(记者阮晓莹 通讯员冯关宪 常军涛)7月21日,南宁国际空港综合交通枢纽工程项目(以下简称GTC项目)南宁至崇左铁路引入机场隧道全线贯通,标志着GTC项目建设取得重大进展。

  南崇铁路引入机场隧道工程是GTC项目的重要组成部分。隧道全长3185米,其中隧道暗挖长度为1294米,明挖长度为1566米,“U”型槽长度为100米,明洞段长度为225米。项目施工难度大、风险点多,下穿交通繁忙的G322国道、明阳工业园区大道、机场第二高速匝道桥等。南崇铁路引入机场隧道工程的全线贯通,标志着该隧道工程进入仰拱填充和二衬施工冲刺阶段,为下一步整体移交南崇铁路项目开展无砟轨道施工奠定了基础。

  据悉,GTC项目是广西首个集民航、高铁、地铁和高速公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽建设项目,由三部分组成。一是南崇铁路引入机场隧道;二是城市轨道交通机场线引入机场隧道;三是综合交通中心(核心功能区)由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成,建筑地上1层、地下2层,总建筑面积约30.5万平方米。

  广西南宁机场综合交通枢纽建设有限公司党委副书记、总经理罗贤民介绍,GTC项目同步引入高铁南崇线及地铁机场线,是继上海虹桥机场、北京大兴机场、成都双流等城市机场之后,国家开发建设的新一批引入高铁及地铁的机场综合交通枢纽。高铁和地铁同层并线,高铁地铁候车大厅与换乘大厅同层设置。旅客在高铁、地铁、机场之间可迅速便捷换乘,这种在国内并不多见的综合立体交通枢纽即将在南宁成为现实。

  项目预计于2022年10月实现综合交通中心、南崇铁路引入机场隧道与南崇铁路同步建成投入使用。届时,动车从南宁站至吴圩机场仅需12分钟,崇左市至吴圩机场仅需30分钟,地铁接入机场实现南宁市区至机场的公交化、规模化运输。“双铁”引入机场,将极大缩减旅客出行时间,填补广西空铁联运的空白,满足吴圩机场远期规划旅客吞吐量8000万人次的需要,对全面落实强首府战略、推动广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局、深度融入“一带一路”建设、实现“三大定位”新使命、建设新时代中国特色社会主义壮美广西具有重要意义。

编辑:杨永娟
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