本报讯（记者王志鹏通讯员俞键）从2020至2022年底，南宁市计划利用3年时间，开展普速铁路安全环境综合整治，推进南宁市辖区范围内普速铁路道口“平改立”、公跨铁桥梁产权和公铁并行护栏移交工作。

　　自2020年11月起，南宁市交通运输局组织市直相关部门、县（区）、经开区和铁路部门召开了5次对接会和一次专题协调会。持续督促县（区）和铁路部门加快做好有关前期工作，要求铁路部门主动与县（区）政府对接、协调，尽快签订协议，争取早开工、早移交。

　　据统计，我市辖区范围内共有19处普速铁路道口“平改立”、28处公跨铁桥梁产权和1处公铁并行护栏移交工作。截至目前，普速铁路道口“平改立”改造工作基本完成5处，其余14处“平改立”设计方案已基本完成，路地双方已就立交桥建设规模基本达成一致意见，预计4月底开工7处，力争6月底前全部开工。

　　在公跨铁桥梁产权和公铁并行护栏移交方面，除部分建成年度较远、完全无资料的公跨铁桥梁外，其余桥梁和护栏已基本明确移交的条件，目前铁路部门正组织安全评价和技术状况评定，待检测完成后即可正式移交，预计2021年底前可完成14座以上桥梁和1处护栏移交。