本报南宁讯 （南国早报记者/李艺 黄占玲 实习生/罗凤琴 韦明成）根据相关政策，明年高速公路收费站将以ETC收费为主，且如果车辆没有安装ETC，将不享受节假日通行免费这一优惠政策。政策一出，大量车主开始给车辆安装ETC。记者从负责ETC建设和运营的广西捷通高速科技公司了解到，截至8月4日，广西的ETC设备发行量已超过171万。

　　今年6月，自治区政府办公厅印发《广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站方案》。《方案》指出，今年内，广西将拆除16个高速公路省界收费站，升级改造自治区高速公路联网收费系统、ETC发行服务系统等，并预计于12月31日24时接入全国联网收费系统运营。

　　接入全国联网收费系统运营后，高速路将采取分段式收费，即车辆每经过一个路段，由安装有ETC的流门架自动收取相应路段的费用，一改往日的一站式收费。此外，各收费站未来或只留有一条人工缴费通道，这意味着不安装ETC的车辆在节假日出行时，可能会在收费站花费更长的时间。更重要的是，2020年1月1日以后，未安装ETC的车辆，将不享受节假日通行免费等优惠政策。