本报防城港讯 （记者/何学俏）3月3日，30个装载着越南水果的冷藏柜经越南胡志明港-广西防城港水果航线抵达防城港，在码头完成检疫消毒、货物查验等通关手续后，通过铁路运往重庆。这标志着经北部湾港连通西部地区与东盟国家的西部陆海新通道国际海铁联运班列又添新“成员”。

　　据悉，这批从越南进口的水果是重庆一家从事水果贸易的企业经防城港口岸入境的首批货物。该企业负责人邓洪九介绍，依托防城港“水果口岸+海铁联运+冷链运输”的叠加优势进口东南亚水果，有效缩短了货物运输、通关时间，降低了物流成本，整个线路节约了近一半的物流费用。

　　邓洪九表示，今年该企业将有1万柜从泰国和越南进口的水果经防城港口岸入境，并计划将公司业务逐步转移至防城港，开展防城港至川渝等地冷链海铁联运、保税等相关业务。

　　事实上，防城港市作为中国与东盟海陆相连的边境港口城市，已成为我国西部地区连接东盟国家运距短、成本低的出海大通道，先后开通了防城港至北京、沈阳、上海、济南、重庆等城市冷链专列以及往西南地区多式联运班列，初步形成海铁、公铁、铁海等多式联运贸易物流新体系并实现常态化运营。当前，该市正积极打造中国-东盟冷链经济重要基地、区域性的冷链物流枢纽中心。数据显示，去年防城港至北京、沈阳、上海、济南、重庆等城市“点对点”全冷链专列达105列835箱，同比增长24%；往西南地区“散改集一票到底”多式联运班列1443列14.43万箱，同比增长15%。