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钦州港:从交通末梢迈向海陆联运“枢纽”
央广网  2018-12-29 12:09:28

  央广网钦州12月29日消息(钦州台 翟梅)20多年来,钦州港累计投入200多亿元用于完善各类基础设施,随着当前国际陆海贸易新通道建设不断推进,钦州港的海陆联运‘枢纽’地位更加凸显,成为‘一带一路’有机衔接的重要节点,昔日的小渔村不仅迈进了亿吨大港的行列,也从当时的交通末梢变成了如今对外开放的前沿。       

  日前,记者在钦州港外贸集装箱码头采访中看到,码头上的装卸机器—龙门吊正为停靠在码头泊位上的货轮装卸着来往的集装箱货物,一副港口繁忙的作业景象和穿梭的“海上巴士”立马呈现在眼前。       

  北部湾港口管理局钦州分局局长 刘秉涛:“近年来港口的吞吐量增长的速度很快,从2015年的6500万吨到今年的话达到1亿吨。”       

  刘秉涛告诉记者,经过20多年的发展建设,目前,钦州港已建成万吨级以上泊位37个,30万吨级航道和码头全面投入运营,港口吞吐能力达到1.2亿吨,集装箱吞吐量达到230万标箱,开通至越南海防、马来西亚关丹、新加坡等40多条海上航线,已与世界上90多个国家、地区的200多个港口建立贸易往来,形成油品、国际集装箱、煤炭、粮油、化工、汽车、港口等综合物流体系。       

  如今,随着钦州港西南国际出海大通道的战略地位不断凸显,成功引进了中石油集团、中船集团、中粮集团、国投集团、上海华谊集团等一批世界500强、中国500强企业入驻,基本形成以石化、装备制造两个千亿元产业和能源、造纸、粮油等百亿元产业为重点的现代临港产业框架,成为北部湾经济区开展国际产能合作的典范。那片曾经的荒滩,已崛起为海陆联运枢纽的南方大港,广西对外开放的新地标。      

  北部湾港口管理局钦州分局局长  刘秉涛:“我们下一步要按照中央和国务院的部署,要搞好国际陆海贸易新通道的建设,搞好国家物流枢纽的建设,搞好集装箱干线港的建设,在自治区党委和钦州市委的领导下,我们不断深化改革,全面做好港口管理的各项工作,加快发展钦州港,为广西和西南的经济发展做出我们新的贡献。”

编辑:唐志强