国际在线广西频道消息：近日，广西壮族自治区发展和改革委员会发布《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到2020年，广西铁路运营里程将达到5500公里，高速铁路运营里程达到2000公里。

  根据《规划》，广西将加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设。“五纵”分别为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路，衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海（含怀化至柳州）铁路，贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路，威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路，永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路；“五横”分别为柳州（三江）—桂林—贺州—广州铁路，河池—柳州—贺州—韶关（含柳州—广州）铁路，南宁—玉林—江门—深圳铁路，凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路，东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。

  到2020年，广西将基本形成“五纵五横”干线铁路网，高速铁路网进一步拓展，城际铁路建设取得突破性进展，普速铁路网、支线铁路补充完善，枢纽建设配套协调，基本形成规模适度、布局合理、外强内畅、点线协调、衔接高效的现代化铁路运输网络。

  届时，广西将基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。（文 黄婉茜 李阳 编辑 黄菁菁）