国际在线广西频道消息：7月1日起，全国铁路将进行今年第二阶段列车运行图调整。新图实施后，广西区内的柳南客运专线将按250公里/小时速度运营，26趟运行其间的动车组列车将优化调整为“一站直达”，最快运行时间压缩到59分钟。

  7月1日调图后，南宁、柳州两地间铁路旅行时间将压缩到1小时左右。除经由柳南客专运行的26趟动车组调整为“一站直达”开行外，铁路部门还将优化调整其他动车组在柳南中间站的停点、开点。

  南宁和柳州是广西的两大区域中心城市、铁路枢纽城市，经济社会交流紧密频繁，两座城市相距不到300公里，串联起南宁和柳州两座城市的最早一条铁路为湘桂铁路，它的建造史可以追溯到20世纪30年代。20世纪90时代，该线路旅客列车时速仍在60公里/小时左右徘徊，改建后时速才提升到3.5小时左右。

  2008年，广西铁路掀起了以高铁为重点的新一轮建设高潮。2009年10月，柳南客运专线建设项目正式开工，2013年12月正式通车运营，南柳线路时速提升，动车1.5小时左右即可到达。  

　　目前，南柳通道已形成湘桂铁路双线以及柳南客专双线的四线并行格局，通道能力得到极大扩充，客车货车分线运行、普速动车分线运行的趋势日趋明显。2018年7月1日调图后，经南宁、柳州间运行的旅客列车对数将达到84.5对，其中动车65.5对、普速客车19对，实现两地间铁路列车公交化开行。未来，铁路部门将继续优化运能，满足不同旅客的差异化出行需求。（文 刘劲杰 编辑 农娇帆）

南宁柳州“一站直达”动车车次 

来源：南宁铁路局