国际在线广西频道消息（农娇帆）：2018年5月18日，中新互联互通南向通道班列（钦州港—昆明）双向首发，南向通道“朋友圈”迎来云南新朋友，标志着中新南向通道建设取得新突破。

  活动现场  摄影 农娇帆

  18日上午10时18分，一列装载着粮食、铜精矿、润滑油、建材等产品的36组集装箱班列，从广西钦州港东站发往昆明桃花村站。当天，另一列装满化肥、咖啡豆、橡胶、白糖等集装箱货物的班列，从昆明桃花村站开往钦州港东站。

  中新互联互通南向通道班列（钦州港—昆明） 摄影 农娇帆

  据了解，中新南向通道是以重庆、广西、贵州、甘肃为重要节点，由中国西部省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作，利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，向南经贵州等省市，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳洲等区域的复合型国际贸易物流通道。

  现场的集装箱  摄影 农娇帆

  2017年4月，中新互联互通南向通道（北部湾—重庆）开通试运行班列，并于2017年9月实现正式运营。截至2018年5月17日，南向通道班列已累计开行162列，基本实现单向每周3列常态化开行，累计运送货物9328个标准箱。

  新加坡港口集团（PSA）中国区商务副总裁沈耀辉表示，昆明有多个出海口可供选择选择，但从地理位置看，钦州港是云南货物沿海路去往东南亚各国最近的地方。中新南向通道班列（钦州港-昆明）的开行使云南货物的国际流通更加便捷。

  此次中新南向通道班列（钦州港-昆明）全程运行时间约27小时，较普通货运列车减少12个小时。班列开行初期即可隔日对开，下半年预计可实现每天开行。同时，这趟班列开行后，将与之前开通的钦州港至重庆、钦州港至成都班列形成三线齐头并进新格局，对广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点有重要意义。