南宁轨道交通3号线列车在生产线上涂装。
广西南南铝加工有限公司先进生产线。
通信网络尖端制造基地——南宁富士康科技园。
广西南南铝加工有限公司生产车间。
总书记的期许
2017年4月20日上午,习近平来到南宁,考察了广西南南铝加工有限公司。他指出,一个国家一定要有正确的战略选择,我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化、提高制造业水平,不能脱实向虚。创新是引领发展的第一动力,要加强知识、人才积累,不断突破难题、攀登高峰,国有企业要做落实新发展理念的排头兵、做创新驱动发展的排头兵、做实施国家重大战略的排头兵。
在习总书记视察广西一周年之际,沿着总书记的足迹,记者在南南铝等地见证了我市坚定不移发展实体经济,深入推进供给侧结构性改革的重大突破和累累硕果。
持续推动产业转型升级 三次产业结构逐步优化
2017年4月19日至21日,习近平总书记在广西视察时指出,保持经济持续健康发展,是必须抓好的重大任务,要在推动产业优化升级上下功夫,在转变发展方式上下功夫,在提高创新能力上下功夫,在深化改革开放上下功夫,开创经济发展新境界。
一年来,市委带领全市广大党员和干部群众,坚持以学习贯彻习总书记视察广西重要讲话精神为动力,持续推进“六大升级”工程,坚持调结构、聚动能,坚定不移发展实体经济,深入推进供给侧结构性改革,三次产业结构进一步优化,产业转型升级成效显著,向总书记交出了一份亮眼的答卷。
一张蓝图干到底
南宁经济发展曾受困于产业结构不平衡,工业支撑乏力,农业、服务业现代化程度不高,产业转型发展任务艰巨。
2015年8月,市委提出了“如何突破转方式调结构难点,补齐二产短板、发挥三产优势、凸显一产特色,实现经济持续稳定增长”的重大问题。
2016年8月,市第十二次党代会向全市明确提出实施“六大升级”工程,而“推动产业转型升级、增强经济支撑能力”位列其首。
2018年新年伊始,市委十二届五次全会再次向全市提出要求:贯彻新思想,展现新作为,持续推进“六大升级”工程,奋力推动首府经济社会向更高质量发展。
一直以来,南宁市坚持质量第一、效益优先,持续按照“二产补短板、三产强优势、一产显特色”的思路,以供给侧结构性改革为主线,把提高供给体系质量作为主攻方向,一张蓝图干到底,久久为功显韧劲,持续有力地促进了经济高质量发展。
三次产业结构逐步优化
三次产业比例由2016年的10.8∶38.6∶50.6调整为2017年的9.8∶38.8∶51.4,三次产业结构进一步优化,总体呈现稳中向好、稳中提质的发展态势……市统计局公布的数据印证了南宁市深入推进供给侧结构性改革、力促产业转型升级的成效。
曾经绘制在纸上的蓝图和目标,如今正成为拉动经济增长的新亮点:
——加快补齐二产短板。深入实施“工业强市”战略,引导各类要素向工业经济聚集发力,工业新动能逐渐形成。电子信息、先进装备制造、生物医药三大重点产业快速发展,富士康、南南铝、中车、源正等龙头企业产能持续释放,科天等新建重大项目投产,申龙客车、瑞声科技等一批项目落地,增长动能从传统产业向高技术产业转换,重点产业引领发展的格局正在形成。
——服务业升级增效。深入实施金融业、现代物流业、电子商务和信息服务业“三年行动计划”,千方百计优供给促消费。2017年,南宁市9个服务业集聚区通过自治区级认定,数量占全区的近四分之一,传统服务业档次明显提升,新兴业态发展明显加快,现代服务业对经济的贡献率逐年提高。
——现代特色农业提质发展。深入推进农业供给侧结构性改革,着力增加绿色优质农产品供给。农产品品牌建设取得新成果,武鸣火龙果等5个农产品进入2017年度全国名特优新农产品名录;现代农业示范园区建设取得新突破,8个示范区被认定为自治区级现代特色农业(核心)示范区,全市的区级示范区总数达18个,位居全区第一。
“这些变化表明,我市坚持调结构、聚动能、防风险,符合高质量发展的根本要求,产业结构持续优化,经济转型升级成效显著。”市发展改革委主任丁伟分析说。
推动产业向中高端转型发展
如今,放眼邕城大地,正是春暖花开,一派生机勃勃的美好图景:
南宁市与苏州同捷汽车科技发展有限公司签约,合力打造南宁市新能源汽车生产基地;南南电子汽车新材料精深加工技术改造项目一期竣工,一期项目达产后预计产值达25亿元;广西源正新能源汽车有限公司新能源客车及物流车生产项目开工建设……2018年上旬,南宁市实体经济发展“好戏连台”,产业发展的宏伟蓝图正一步步展现,产业集群快速崛起。
“一年来,南宁市深入学习贯彻习近平总书记视察广西重要讲话精神,牢牢把握稳中求进的工作总基调,聚焦供给侧结构性改革,围绕‘二产补短板、三产强优势、一产显特色’的思路,持续发力。”丁伟表示,在产业政策制定和实施、产业项目推进、扶持资金安排、服务企业等工作中将突出高质量发展的导向性,推动产业向中高端转型发展。
“以习近平总书记视察广西重要讲话精神为指导,在市委的正确领导下,今年南宁市将继续深入实施‘工业强市、产业旺市’战略,加快培育壮大新动能、改造提升传统动能,确保全市工业经济持续健康高质量发展,力争建设成为全球知名的网络通讯设备生产基地、全区重要的新能源汽车生产基地以及面向中南、西南和东盟具有区域竞争力的高性能铝合金深加工产业发展示范基地。”市工信委主任汪东明说。
未来,南宁市将继续把习总书记重要讲话精神转化为做好各项工作的强大动力,在推动产业优化升级上下功夫,在转变发展方式上下功夫,在提高创新能力上下功夫,在深化改革开放上下功夫,持续推进“六大升级”工程,奋力推动首府经济社会向更高质量发展。
用实干担当做好“三个排头兵”
4月11日上午,广西南南铝加工有限公司轨道所研发工程师向晶早早来到公司。走到广西南南铝航空交通铝合金新材料与应用研究院门前,他习惯性站了一会儿,看看对面车间上的一排红色大字——“国有企业要做落实新发展理念的排头兵、做创新驱动发展的排头兵、做实施国家重大战略的排头兵”。
“这是习总书记视察广西时的殷切嘱托,也是推动企业技术研发创新、产品更新换代的不竭动力。目前我们积极与中国中车合作,联合开发共计8款新型车体项目,已应用在高速动车、地铁、单轨列车等多个领域。”向晶说。
一年来,习近平总书记的叮嘱激励着全市每一家企业提质增效,朝着更高质量发展。
“复兴号”有了南宁元素
回到办公室,向晶和同事们开始忙碌。团队成员年纪不大,干劲十足,他们正对新产品从图纸、材料、配比、设计等多个环节进行一一比对,对轨道交通用铝合金材料进行创新研发。
“这款铝合金骨架横梁是我们自主研发的轨道交通用车体材料,目前已经大批量供应‘复兴号’中国标准动车组。”向晶告诉记者,动车里程长,沿途的环境、温度变化多端,这对铝合金材料的综合性能提出了很高的要求。
而习总书记殷切的话语激励着他们用实干成就梦想,用奋斗创造幸福,争当“三个排头兵”。
在一年时间里,他们研发生产的铝合金型材涉及高速动车、地铁、单轨列车、有轨列车、无轨列车、货运敞车等车型,共计生产型材数近300款,相当于一天就有一个新产品诞生。其中,由南南铝自主研发的“时速400公里CR400AF中国标准动车组用国产替代进口的高端铝合金型材”产品实现大批量生产供应,“复兴号”中国标准动车组从此有了南宁元素。
推动生产技术改造升级
在考察广西南南铝加工有限公司时,习近平总书记指出,创新是引领发展的第一动力,要加强知识、人才积累,不断突破难题、攀登高峰。“在一个多小时的调研中,总书记反复提及创新和人才这两个词。”广西南南铝加工有限公司总经理郑玉林回忆道。
牢记总书记嘱托,一年来,该公司上下持续加快推动产业转型升级,在创新驱动上狠下功夫,进一步完善广西南南铝航空交通铝合金新材料与应用研究院的软硬件设施,加快创建国家级重点实验室、国家级工程技术研究中心的步伐。
在产品研发创新方面,中国中车时速300公里集中动力型车体型材、无人机靶机进气前唇用252毫米超厚预拉伸板等最新“拳头”产品层出不穷,成为国内首家掌握超声波残余应力评估技术的铝加工企业,在航空航天、船舶、轨道交通等领域得到了不断突破、全面开花……
数据见证改变:2017年广西南南铝加工有限公司实现产值55.76亿元,同比增长36.42%,生产经营继续保持高速增长。
推动经济社会向更高质量发展
广西南南铝加工有限公司的加快发展是南宁市持续推进国企改革攻坚,推动企业提质增效的一个缩影。
“一年来,南宁市坚持把国有经济布局结构优化调整作为推进供给侧结构性改革的重要抓手,不断优化资源配置,进一步做强做优做大市属国有企业。”市国资委负责人说,我市引导国有资本向战略性新兴行业、先进制造业等重要领域和关键行业集中,向产业链价值链中高端集聚,组织统筹国有资本金注入各监管企业近30亿元,全力支持企业投资发展。
在优化结构的同时,我市还将继续做好“减法”,轻装上路,在产业升级中迈开步子——2018年计划全面完成99家国有“僵尸企业”低效无效产能出清,为优势企业发展腾出空间。
多措并举之下,国有企业已成为推动南宁市经济社会向更高质量发展的主力军。
据统计,2017年市国资委监管企业累计实现营业收入245.14亿元,同比增长9.52%;利润11.63亿元,同比增长1.53%;国有资产总额2632.11亿元,净资产884.91亿元,国有资产保值增值率101.55%。
创新推动“南宁造”地铁驶向东盟
在南宁中车轨道交通装备有限公司的生产车间里,3节身披紫红色丝带的地铁车厢一字排开,工作人员正在紧锣密鼓地进行组装……这就是明年6月市民即将乘坐的南宁轨道交通3号线列车。未来,这里生产的“南宁造”轨道交通产品还将走向全国、走向世界。
这是我市深入贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神,大力发展实体经济,扎实推动工业持续健康高质量发展的重要成果。
如今的南宁,坚持“工业强市”战略不动摇,以三大重点产业为着力点,新旧动能转换日益显现,工业在全市经济中的主导拉动作用日趋增强,工业高质量发展理念逐步得到有效落实。
“南宁造”轨道交通产品走向全国
走进中车生产车间里,眼前是一片忙碌的景象,工作人员正在对最新的地铁3号线列车进行首列试制。
“地铁列车的制造,要历经车体底盘涂装、车体组焊,并经过打磨、抛光、涂装、组装、调试等十余道工序,在完成牵引、制动、车门、空调等8大系统35项试验和4道过程检验、2道整车全面检测后才能正式交付业主。”南宁中车轨道交通装备有限公司项目管理人员彭振雄说。
在实现“南宁地铁南宁造”的目标后,越来越多的“南宁造”轨道交通产品从这里走向全国。据悉,今年该公司将完成广州14号、21号线,长沙4号线和上海2号线车辆大部件制造。此外,还将加快有轨电车、磁悬浮列车、跨座式单轨列车等新型轨道交通产品落地开花。
填补地铁车体本地制造空白
中车落户南宁,并非简单把厂房安在南宁,而是引入一条全产业链,激活南宁乃至广西轨道装备制造产业发展。
“以前地铁车体制造是一块空白,如今中车已经突破了这一难题,实现车体制造的本地化生产。”南宁中车轨道交通装备有限公司负责人说。
这意味着,车辆生产的各个环节实现了本地采购、本地制造、本地加工、本地组装生产,形成完整的闭环产业链。
三大重点产业“百花齐放”
习近平总书记提出,一个国家一定要有正确的战略选择,我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化、提高制造业水平,不能脱实向虚。
一年来,我市坚持“工业强市”战略不动摇,以电子信息制造业、先进装备制造业、生物医药等三大重点产业为着力点,工业园区为依托,重点企业为龙头,项目建设为抓手,拉长拓宽延伸产业链,加快打造千亿元产业集群。
汪东明介绍,目前,电子信息产业方面,富士康千亿元产业园区、瑞声电子产业园等项目助力南宁打造成区域性电子信息产业基地;先进装备制造产业方面,在广西南南铝加工有限公司的带动下,大力发展航天航空、汽车、船舶等高端铝材,南宁中车、申龙汽车等加快推进,让“南宁造”地铁及公交车走向东盟;生物医药产业方面,重点建设经开区生物医药产业园,海王、柳药等一批项目将建成投产,三大重点产业呈现出“百花齐放”的局面。
就在今年4月15日,南宁市政府与东北大学在邕签署战略合作协议,双方将共同推进铝加工领域全面合作,在南宁建设广西先进铝加工创新中心,实现科学技术向产业化应用快速转化。
如今,南宁市产业结构调整、转型升级的效果进一步显现,南宁市重点产业引领发展的格局正在形成。
记者 手记
抓好“四个下功夫” 保持经济持续健康发展
2017年4月,习近平总书记在广西视察时指出,保持经济持续健康发展,要在推动产业优化升级上下功夫,在转变发展方式上下功夫,在提高创新能力上下功夫,在深化改革开放上下功夫。
当前,南宁正处于产业转型升级的关键阶段,着力振兴实体经济,深入实施质量战略,推动创新驱动发展,加快形成新的增长动力源已成为应时之需。
一年来,南宁全市上下深入贯彻落实习近平总书记视察广西重要讲话精神,自觉践行新发展理念,坚持创新驱动发展,加快新旧动能转换,始终保持供给侧结构性改革向振兴实体经济发力、聚力,坚持“二产补短板、三产强优势、一产显特色”,努力调结构、转方式,抓投资、抓项目、抓服务,集中优势资源做大做强电子信息、先进装备制造、生物医药三大重点产业,培育发展新产业、新业态、新模式,奋力推动首府经济向更高质量发展,以优异成绩向总书记汇报。
数说变化
产业结构不断优化
●2017年三次产业比重为9.8∶38.8∶51.4,一产比重首次降至10%以内,不断优化的产业结构推动经济实现新发展。
技术创新加快推进
●2017年,南宁市新增1家国家技术创新示范企业、1家国家认可实验室、12家自治区级企业技术中心、广西名牌产品38个、广西质量管理标杆企业6家。
重点企业纷纷入驻
●2017年6月成功引进上海申龙客车重组源正新能源汽车,总投资30亿元人民币,建成后将达到年产1万辆新能源客车、3万辆新能源物流车的生产能力。
●瑞声科技于2017年9月入驻南宁经开区,为我市电子信息产业再添新动力,项目建成达产后将实现年销售收入约50亿元、年税收约2亿元。
●同捷科技于2018年2月与我市正式签约,计划在我市投资约 60 亿元,建设年产15万辆中高级新能源汽车产业基地和5GWH锂电池包生产基地,项目建成达产后将实现年产值200亿元,税金20亿元。
龙头企业支撑“给力”
●富士康南宁科技园带动了南宁市电子信息产业发展,成为全球最大网通产品生产基地之一,2017年完成产值376亿元,同比增长17%;完成进出口总额45.03亿美元,同比增长65%。
●2017年,广西南南铝加工有限公司实现产值55.76亿元,同比增长36.42%,生产经营继续保持高速增长,目前高端、高附加值产品已超过企业总销售量50%、效益提升达30%。
●2017年,南宁中车轨道交通装备有限公司全年实现销售收入4.28亿元,同比增长41.25%。
亲历者说
南宁中车铝材精密加工有限公司党委书记、董事长 刘建仁
总书记十分关注中车海外市场的开拓情况,鼓励我们加快海外市场的开拓,尽早实现“东盟地铁南宁造”。中车以此为目标,2017年“南宁造车辆大部件”已经销往武汉、长沙等一线城市,2018年全面迈向广州、上海等超一线城市,“南宁造”轨道交通产品逐步走向全国,并有望首次承接东盟国家城际列车部件订单,为实现“东盟地铁南宁造”目标迈出关键一步。
今年3月15日,自治区政府与中国中车集团签署战略合作框架协议,在广西发展轨道交通装备产业,开展轨道交通PPP和全产业链服务、现代有轨电车、新能源客车及智慧产业、村镇污水治理产业、轨道交通产业基金、技术与人才交流等相关合作。
我们将牢记总书记嘱托,围绕做强做优中车株机南宁产业基地,积极发展城市轨道车辆组装、维保、大(架)修及其他机电集成等关键系统和核心部件产业,构建城市轨道车辆整车制造、城市轨道车辆关键零部件制造、城市轨道车辆铝合金精密加工制造三大制造平台,把中车株机南宁产业基地打造成为西南地区重要的轨道交通制造基地,逐步形成广西轨道交通装备产业百亿集群。
广西南南铝加工有限公司维护综合部经理 曹伟伟
总书记语重心长的一席话、亲切的一次握手,让我毕生难忘。
一年来,我们始终牢记总书记嘱托,积极投身到“管理创新、技术创新”工作中,研究解决新产品需求的设备技术创新改造工作,为新产品的研发制造提供强有力的保障。
2017年公司维护中心共开展技术创新改造项目39项,对冷轧吹扫、气垫炉出口活套倾斜项目、气垫炉水清洗项目、气垫炉入口活套跑偏项目等开展技改工作,有效解决了长期困扰企业的冷轧吹扫、冷轧压划、带材清洗不干净等瓶颈问题,与时俱进、逐步升级的现代设备正成为推动科技进步、建设创新型企业的重要动力。
本版撰文:本报记者韦静 本版图片:本报记者段柳健 程勇可 梁枫