一群年轻人耗时两个多月，耗费五六百瓶喷漆——

　　33米超高水塔涂鸦现南宁

　　猫头鹰叼着金钥匙

　　广西新闻网-当代生活报记者 梁如雪/文 徐天保/图

　　核心提示

　　2月8日凌晨2时许，南宁市“MTS”团队的曾旭铭、温訸等人在30米直臂升降车上喷完了最后一笔涂鸦后，长舒了一口气。伴随着涂鸦工作的顺利完工，一个高达33米的水塔涂鸦呈现在南宁市江南区原南宁绢纺厂内（现江南华联附近）。

　　曾旭铭团队的涂鸦作品借助水塔原有的7扇窗口设计出叼着金钥匙的猫头鹰和7个鸟笼，意在表达时下年轻人打破既定思维追求创新的理念。在这么高的圆柱建筑上完成喷绘作品，在国内甚为少见，这几名年轻人是怎么把自己的想法“搬”到水塔上的呢？

　　水塔上设有窗户

　　求变

　　在传统涂鸦中找“不一样”

　　1985年出生的曾旭铭，是土生土长的南宁人。很早以前他就对涂鸦非常感兴趣，从大学学习视觉传达专业毕业之后，曾旭铭一直在从事平面设计工作，同时也沉浸在涂鸦的世界中不停探索。

　　“也走过一段模仿之路。”曾旭铭说，跟大部分喜欢涂鸦的人一样，他也在拼命地吸收源自美国的传统涂鸦文化，传统涂鸦注重字体表现力，喜欢在字体变体上加入明显的个人风格，以便别人可一眼认出属于自己的“标签”。随后，在各种变形字体中添加了很多装饰元素，如泡泡、闪光等，逐渐形成涂鸦的基本风格。

　　“大约在10年前，我跟广州、香港等地的同行聊起涂鸦文化时，大家不约而同地提出一个问题：为什么我们还要不停地模仿？”曾旭铭说，不少国外知名的涂鸦艺术家来到国内，都表示过“都是我们见过的东西”，那一刻他忽然觉得自己需要寻找一些“不一样”。

　　为了找到这个“不一样”，曾旭铭尝试过将中国传统的文字加入涂鸦设计，也不再使用传统的色彩渐变来表达，而是慢慢摸索出一种以色块来解释字体相互关系的风格。渐渐地，曾旭铭和小伙伴们的涂鸦作品越来越广为人知，“狂野”、“释放”、“凌乱中却有独到的章法”……这些标签都成为他们涂鸦作品的诠释。

　　在这么高的圆柱建筑上完成喷绘作品，在国内甚为少见

　　震惊

　　在33米高水塔上涂鸦只能动用升降车

　　去年11月底，一份新的工作邀约摆在他们面前。“对于大型的涂鸦作品，我们已经积累了不少经验。”曾旭铭说，他和团队一起完成过最高有8米的画幅，有的画幅则绵延几十米，因此他们很有信心。

　　然而，在看到这栋建筑的时候，大家心里还是咯噔了一下。这次的作品被要求在原南宁绢纺厂内的一个老水塔上作画。据了解，该水塔高达33米，直径无法估量，但目测需要10个人手拉手才能环抱一圈。“这就跟以往的作品完全不同。以前的创作尽管篇幅巨大，但是基本都是以平面展示，但这次不同，他是一个360度的圆柱体。”

　　为了完成这个作品，他们只能将设计灵感也“360度”全方位去考虑。考虑到传统的字体变形在圆柱体上很难呈现，他们决定将作品赋予更多的故事性。现场观察发现，水塔上设有7个窗口，那就意味着在整个画幅上无形中有7个地方的空缺。“整个团队讨论之后决定，将这7扇窗子设计为7个鸟笼，画面上有一只猫头鹰叼着金钥匙，要去解放它的同类。”曾旭铭说，图画上鸟笼、脚镣、钥匙等元素，就是要鼓励时下的年轻人思维上不要受到束缚，应该带着创造性去释放自己。

　　在33米的高度上创作，过程十分艰难。调用到的直臂升降车最高高度只能达到30米，他们还得在升降车上再搭上架子，才能爬到顶端完成。一些在平面上呈现的想法，爬到顶端之后发现与想象不一，又得把升降机降下来落地讨论、修改。“升上去10分钟，降下来又10分钟。反反复复修改讨论。”由于大家平时都兼具设计工作，因此涂鸦的工作只能利用空余时间来完成。就这样，在耗尽了五六百瓶涂鸦喷漆之后，整个作品终于在2月8日凌晨完成了。

　　创作时需要调用升降车 （受访者供图）

　　意义

　　为老建筑赋予新的灵魂

　　“我们还在探索的路上。”完成了这个作品，“MTS”团队的温訸拍了拍手，又要准备开始新的尝试了。这几个本地小伙子在10年间一直在追求他们心中的那个“不一样”，其风格极具特色，已经在国内以及东南亚的涂鸦文化圈中渐露头角，其中2016年绘于盛天地的作品“荣耀之战”等多幅作品已经被国际涂鸦杂志《SAM》所收录。

　　“在老建筑上进行涂鸦创作，其实就是为一些已经失去实际作用的物体，添加上现代审美的元素。”温訸认为，南宁市原绢纺厂经过改造后保留了原有的工业建筑风格，如今老房老建筑与现代气息相结合，无异于给它们赋予了新的意义。“与其留白，不如灿烂。”温訸认为。

　　将窗户设计为鸟笼