人民网贵港1月9日电  广西贵港市积极采取措施，主动克服困难，广开思路，狠抓发展，推动港口货物吞吐量实现持续增长。据统计，2017年贵港港口完成货物吞吐量6322万吨，同比增长9.7%；集装箱吞吐量达222188标准箱，同比增长33%，稳居广西内河港口首位。

　　贵港港始建于1955年，位于广西东南部，西江流域中游，浔郁平原中部，属于珠江（西江）水系，位于西南和华南两大经济区的结合部，西江黄金水道与黎湛铁路的交汇点。贵港港是国家一类对外开放口岸、全国内河港口十强、西南、华南内河第一大港。贵港港与黎湛铁路、南昆铁路，209国道、324国道、南宁至广州高速公路和南梧二级公路与全国各地相连，交通十分便利，是广西及华南地区内河水路联运和水上中转的重要枢纽港口，是大西南出海通道的主要中转港口。水路、铁路、公路这三大运输方式的高效衔接，使贵港港具有强大的发展实力。

　　近年来，广西贵港市政府和港口企业加大投入，改善港口设施建设，不断完善港口堆场和道路的硬化建设，着力改进装卸设施设备，改善港区的集疏运条件，引导船舶向大型化、专业化方向发展，为集装箱进出港提供便利，并努力提高集装箱装卸管理水平和装卸效率，提供优质服务，吸引了大批货主到贵港港中转货物。同时，贵港市加强港口宣传推介，广泛发动和组织港航企业做好市场货源的深入挖掘，打开了新的货源市场，水泥、煤炭、钢材、瓷砖等货源进港量明显增多。此外，继续加大招商引资力度，加强行业企业经营协调沟通，发挥“广西西江航运交易所”航运服务集聚的效能作用，“走出去”与区内外客商跨地市合作，开拓“第三方”物流业务，有效促进了港航业发展。

　　贵港海关结合辖区实际情况，坚持问题导向，深化通关改革，加大“放管服”力度，优化作业流程，压缩通关时间，提升通关效率，保持通关速度排名广西关区前列。该关积极落实南宁海关与广州海关合作备忘录，助推贵港加快融入“珠江-西江”经济带建设，支持两地开设定期班轮和穿梭巴士；积极推进小船快通系统的升级，为落实协议中内外贸货物同船运输、进出口货物同船运输监管打好基础。此外，该关着力加强合作，提升口岸执法合作效能。一方面，强化内部协同，增强部门之间推进工作的协同性和配合度，提升改革整体效能；另一方面，强化外部合作，加强与各地海关、口岸联检部门、贵港市商务局等相关单位的联系配合、协同治理，增强合力，共同推进贵港口岸建设，加快通关速度，提高通关效率，助推贵港口岸外贸进出口货运量大幅增长。（庞革平、王缉琨）